Ce sont des périodes de pointe pour la Scuderia Ferrari, avec un rythme de travail dicté par une échéance qui attend chaque homme. Les voitures qui ont courues dans la Principauté de Monaco se dirigeaient vers Maranello lundi matin et comme d’habitude, l’équipe de la Scuderia à immédiatement commencé le travail de préparation pour la prochaine course, le Grand Prix ... Lire la suite »
Comme attendu, une seule zone DRS sera mise en place pour le GP de Monaco 2013. La zone de détection sera située entre les virages 16 et 17, tandis que l’activation se fera sur la sortie du virage numéro dix-neuf, pour le run vers Ste Devote. Tags:zone de monaco 2013drs a monacoplace grand prix monaco 2013zone drs à monaco 2013 Lire la suite »
Les chiffres de Monaco Longueur (km) Vitesse moyenne Vitesse maximale % d’un tour à pleine charge Consommation de carburant par tour (kg) Consommation de carburant (l/100km) 3,340 153 279 34 1,5 64 Monaco : trois sections en détail De Sainte-Dévote au Casino L’emplacement de la pôle position et le premier virage ne sont séparés que de 140 mètres. Il s’agit de ... Lire la suite »
Le week-end prochain se tiendra le grand prix de Monaco, et, comme d’habitude, Pirelli nous donne ses prévisions pour les arrêts aux stands. Pour ce grand prix, le manufacturier italien a estimé à deux le nombre d’arrêts nécessaires par voitures durant la course. « A Monaco, nous prévoyons deux arrêts par voitures, car, contrairement à Barcelone, la piste du tracé urbain ... Lire la suite »
Les chiffres du circuit de Barcelone Longueur (km) Vitesse moyenne (km/h) Vitesse maximale (km/h) % d’un tour à pleine charge Consommation de carburant (kg) Consommation de carburant (l/100km) 4,655 192 323 55 2,1 64 Barcelone : trois sections en détail Virages 1 à 3 Le premier virage marque la fin d’une ligne droite d’un kilomètre de long, où les vitesses atteignent 300 km/h. ... Lire la suite »
Pour nous autres, le terme de permis à points revêt une connotation négative liée au matraquage financier de la populace. Pour la F1, une piste de travail explorée par la FIA montre que ce type de procédé (Qui est plus un système de classement par points) pourrait relancer l’intérêt sportif de la F1. Charlie Whitting s’explique: « Ce système est destiné ... Lire la suite »
Une F1 qui s’est peut être rendue compte qu’elle devenait monotone, et que l’accroissement des télés payantes pour sa diffusion la popularisait beaucoup moins.. Une F1, qui, il y a un peu moins de deux ans a lancé cette idée d’un retour au V6 Turbo, sous couvert de normes « vertes » pour relancer l’intérêt d’un championnat sur le déclin. Notons que ... Lire la suite »
Le GP de Chine de F1 arrivant à grands renforts de coups de volant, et au vu du manque de spectacle de la discipline (Exploits isolés dans la saison, mais au final, c’est Red Bull qui l’emporte), on pourrait se poser la question de savoir si l’entrée d’un ou de plusieurs constructeurs à part entière (Comme Ferrari ou Mercedes) relancerait ... Lire la suite »
Les chiffres du circuit de Shanghai Longueur (km) Vitesse moyenne (km/h) Vitesse maximale (km/h) % d’un tour à pleine charge Consommation de carburant (litres) Consommation de carburant (l/100km) 5,451 193 321 49 2,45 64 Shanghai : trois sections en détail Virages 1 – 4 La portion la plus lente du circuit englobe ces quatre virages. Cet enchaînement se resserre sur lui-même, forçant ... Lire la suite »
Le Vettel-gate semblant s’être calmé, les médias et les consultants, tel Mark Gillan, ancien ingé chef de Sir Franck, semblent se tourner vers les poussifs débuts de l’écurie anglaise Mc Laren. Leur suspension à tirants semble être au coeur des débats. Les monoplaces de Formule 1 actuelles disposent de suspension à double triangle, le système amortisseurs/ressorts étant monté dans la monoplace au ... Lire la suite »
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