L'équipe Patrick Racing Team dispose de trois Nippones pour le coup d'envoi des Hundred Series by BGDC 2018...

Après ne pas avoir rencontré le succès escompté au cours des deux dernières saisons, la Classe A de la Division 1 faisant la part belle aux voitures de moins 1600cm³ devrait connaître une embellie cette année.

Du moins pour les Spa 400 puisqu’une demi-douzaine de petites cylindrées sont attendues pour la première manches des Hundred Series by BGDC 2018. Parmi les voitures attendues, on annonce une Honda Integra équipée d’un moteur B16A, une Peugeot 206 CC ou encore une Toyota Yaris. Et n’oublions pas la Honda Civic du EG Racing Team qui recherche toujours ses pilotes…

Chez Patrick Racing Team, on est également à pied d’oeuvre où trois Honda Civic sont disponibles. « Patrick Van Damme et moi-même prendrons le volant », nous a confié Christian Deridder. « Mais nous recherchons un troisième pilote pour nous accompagner et qui effectuerait deux relais. Nous le rejoindrons sur la Honda de son choix. Bien entendu, nous mettrons nos deux autres voitures en piste si on a de la demande. Nos trois Honda sont évidemment remises à neuf. Les essais sont compris dans les tarifs demandés. »

La première Civic est une EK Gr.N équipée d’un moteur VTI. Accompagnés par Jérôme Verraleweck, Patrick et Christian avaient disputé les Spa 400 2017 à son volant. Son tarif horaire est fixé à 750€ de l’heure.

La deuxième Civic est une EG 4 portes Gr.A équipée d’un moteur VTEC. Il se dit qu’elle est passée entre les mains du regretté Peter Gurzo, gage de qualité. Il est possible d’en prendre le volant contre la somme de 950€ par heure de roulage.

Last but not least, la Civic EK Gr.A rouge vue en 2013 et 2014 est prête à faire son retour. Elle a la particularité d’être équipée d’un diabolique moteur Mugen dont la puissance va au-delà des 200 chevaux. Son tarif horaire ? 1150€.

Les intéressés peuvent contacter Christian Deridder au +32492319939. L’option de la Classe A n’est pas à mépriser car ces petites bombes demeurent une excellente entrée vers le sport automobile pour les débutants et autres jeunes loups issus du karting. Après tout, peu importe le flacon pourvu qu’on ait l’ivresse.