Auteur/autrice : Nathan Paternotte

Passionné par tout ce qui possède quatre roues ou un écran, c'est tout naturellement que j'ai décidé de lancer Actu-Moteurs.com en 2011.

Avez-vous déjà imaginé ce que pourrait donner la puissance d’une hypercar dans un SUV ? C’est en tout cas ce que les ingénieurs d’Hennessey ont tenté de découvrir. Animé par un V8 6,2l de 707 chevaux, le préparateur a installé un énorme compresseur sur le SUV, qui, en plus d’autres améliorations, lui permet d’afficher une puissance d’environ 1200 chevaux. Afin de mettre tout cela en pratique, le Cherokee a été testé sur une piste de drag race. Avec ces modifications, il est dorénavant capable d’avaler les 100 km/h en seulement 2,3 secondes, contre 3,5 d’origine. Il ne lui faudra que…

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Si la Polo GTI n’est jamais parvenue à se créer une place de référence sur son segment, comme ce fut le cas avec la Golf GTI, Volkswagen entend bien inverser la tendance avec le nouvel opus de sa citadine sportive. Et de la concurrence, il y en a : Peugeot 208 GTi, Renault Clio R.S., ou encore la toute dernière Ford Fiesta ST. A peine quelques mois après le lancement du modèle conventionnel, Volkswagen nous a dévoilé sa Polo GTI, qui s’affiche sous un look discret mais reconnaissable facilement par un oeil averti. Proposée ici dans sa teinte rouge, elle…

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Lancée en 2007, la Nissan GT-R R35 se fait vieille. Si la relève devrait nous être présentée dans les années à venir, Top Gear, aurait appris, de source sure, que la future génération de la supercar devrait passer à l’électrification. Jean-Pierre Diernaz, le directeur marketing de la marque, pense en tout cas qu’électrification et sportivité peuvent coïncider. “Je ne vois pas en quoi l’électrification et les voitures de sport ne peuvent pas cohabiter. Il faut voir l’électrification comme une manière d’améliorer les performances.” En raison du partenariat Mercedes-Renault, Nissan profitera de deux sources de technologies pour le développement de la…

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BMW

Pas mal de nouveautés chez BMW, avec dernièrement, la présentation du nouveau X7, qui vient se placer tout en haut de la hiérarchie SUV du constructeur. Massif, ce SUV reprend globalement les codes de son petit frère, le X5, tout en se démarquant par un caractère plus luxueux. L’avant se démarque principalement par une très haute calandre, jouxtée par des feux LED très fins. La partie arrière se caractérise par une bande chromée faisant la liaison entre les feux, à l’instar de la Série 7. Adapté aux grandes familles, ce nouveau X7 fera la différence à son bord, avec la…

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Alors que le propriétaire d’une Nissan GT-R préparée s’offrait une petite bataille avec une Porsche 911 GT2 RS, ce dernier a été banni du circuit, pour cause de nuisances sonores. Il  faut dire que cette GT-R a été gonflée à quelques 760 chevaux, et est équipée d’une ligne d’échappement sur mesure. Après contrôle, il s’est avéré que la GT-R produisait 134 décibels… soit un peu plus qu’un avion au décollage. Pour rappel, le seuil de douleur est fixé à environ 120 décibels. N’oubliez pas de découvrir notre essai de la Nissan GT-R Nismo en cliquant ici. https://youtu.be/zeM7aJbe3YA

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Porsche vient de dévoiler la variante GTS de sa nouvelle Panamera. Elle officiera comme la version la plus sportive de la familiale, grâce à des réglages châssis plus dynamiques et à un V8 bi-turbo développant quelques 460 chevaux. Equipée d’équipements et éléments de design uniques, cette Panamera GTS s’adressera aux clients désireux de mettre en avant le caractère sportif de leur voiture. A titre d’exemple, le pack Sport Design, avec ses éléments extérieurs noirs et de larges surfaces recouvertes d’Alcantara à l’intérieur, est livré de série. Qui plus est, Porsche a étendu son portfolio de systèmes de confort et d’assistances,…

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Si le nom Scala n’est pas inconnu, pour avoir été un modèle de la marque Renault, Skoda a baptisera prochainement une nouvelle compacte cinq portes portant ce nom. Elle viendra ainsi remplacer la Rapid, qui n’a jamais connu un franc succès par chez nous. L’approche trop “basique” ne convenait probablement pas au marché. Dans quelques semaines, sa remplaçante, la Scala, se distinguera par une forte montée en gamme et par les technologies de pointe, récupérées des autres modèles du constructeur. Sur le papier, elle viendra ainsi se placer au même niveau que la Renault Megane, Volkswagen Golf ou encore la…

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BMW

Avec l’arrivée de la M2 Competition, BMW propose une sportive d’entrée de gamme beaucoup plus radicale qu’aux débuts du modèle. Cela s’explique principalement grâce à l’adoption du moteur des M3/M4, “dégonflé” ici à 410 chevaux. Dorénavant, BMW s’affaire au développement de la nouvelle variante ultra-sportive de son coupé compact : la M2 CS. Elle se distinguera du modèle Competition par des jantes spécifiques, un capot bombé, des freins en carbone-céramique et par une sélection de couleurs spécifiques. L’intérieur bénéficiera aussi d’un traitement particulier. Bien entendu, cette M2 CS profitera, à l’instar de la M4 CS (lire notre essai ici), d’une…

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Tout passionné d’automobile a forcément connu la Lexus LFA. Une supercar au look de concept car, animée par un V10 de 560 chevaux. Il y a quelques jours, un prototype du modèle a effectué quelques tours du Nürburgring. Equipée de camouflages au niveau du pare-chocs arrière et des ailes, ce prototype effectuait apparement des tests pour Toyota, qui travaille actuellement sur sa nouvelle hypercar, dérivée de la GR Supersport Concept. Selon les rumeurs, la LFA servirait de base de développement pour tester les pneumatiques de cette fameuse hypercar, qui devrait arriver d’ici un an ou deux. Néanmoins, cela n’explique toujours…

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Parfois, il ne faut pas dépenser plusieurs centaines de milliers d’euros pour surplomber les autres voitures sur des courses d’accélération. La preuve, une nouvelle fois, avec cette Opel Kadett, préparée à quelques 600 chevaux. Dans cette vidéo, l’Opel va affronter, en premier lieu, une Lamborghini Huracan. Si cette dernière profite du couple de son V10 et de sa transmission intégrale pour le démarrage, l’Opel parviendra à afficher une vitesse de pointe supérieure sur une distance identique. Juste après, la seconde concurrente n’est autre que la redoutable Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (lire notre essai ici), qui profite d’une généreuse puissance…

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