Auteur/autrice : Nathan Paternotte

Passionné par tout ce qui possède quatre roues ou un écran, c'est tout naturellement que j'ai décidé de lancer Actu-Moteurs.com en 2011.

Lors du Salon de Genève, un de nos confrères du magazine Top Gear a pu s’entretenir avec Sergio Marchionne, le président de Ferrari. Lors de la discussion, l’homme d’affaires italien aurait émis la possibilité de produire quelques exemplaires supplémentaires de la célèbre Ferrari 250 GTO. Selon les rumeurs, leur fabrication respecterait les standards de l’époque. Sous son capot, nous retrouverions bien entendu le mythique V12 3.0l atmosphérique, qui développait à l’époque 300 chevaux. Il y a fort à parier que les quelques clients qui pourront s’offrir cette nouvelle 250 GTO seront sélectionnés avec beaucoup d’attention afin d’éviter toute spéculation.

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BMW

Afin d’anticiper l’éventuel problème d’interdiction du Diesel dans les villes allemandes, BMW lance une offre afin de rassurer ses clients qui souhaitent continuer à l’utiliser. A cet effet, le constructeur à l’hélice garantit un remplacement total de tout véhicule Diesel par un équivalent en essence à partir du moment où le propriétaire est domicilié à maximum 100 kilomètres d’une ville concernée par une interdiction. L’autre critère demandé par le constructeur est d’avoir eu recours à une de ses solutions de leasing.

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C’est maintenant certain, la nouvelle version de la Mustang Shelby GT500 entrera en production en 2019. En attendant ce moment, le constructeur nous dévoile aujourd’hui un premier teaser sous forme de photo, laissant entrevoir une Mustang lourdement retravaillée et affichant clairement le cobra au centre de sa calandre. https://www.facebook.com/fordmustang/photos/a.420378669568.207579.20901384568/10157414675434569/?type=3&theater Sous son capot, nous retrouverons un V8 5.2l qui devra développer une puissance de l’ordre des 700 chevaux.

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La chaîne YouTube Motoring a décidé de comparer la nouvelle Kia Stinger à la Ford Mustang GT sur un départ arrêté. L’occasion de voir ce qu’a la berline dans le ventre face à la muscle car par excellence. Du côté de la Kia, nous retrouvons un V6 3,3 litres d’une puissance de 410 chevaux pour 510 Nm de couple. La Mustang GT est quant à elle animée par un V8 5.0l d’une puissance de 421 chevaux. Reste à voir qui remportera le duel… https://youtu.be/JCtFatTgzKs

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La Mission E sera le tout premier modèle 100% électrique de Porsche. Il devrait d’ailleurs permettre au constructeur de venir grappiller des parts de marché à Tesla sur le segment. En attendant son arrivée, la berline subit toujours des tests en conditions extrêmes. Grâce à cela, les photographes s’en donnent à coeur joie et nous ramènent des jolies images et plans vidéo de la nouvelle création du constructeur. https://youtu.be/FyKh8NM12aQ

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BMW

Pour rappel, la BMW M4 CS est une édition limitée du coupé qui sera produite entre 2017 et 2019. Elle se positionne dans la gamme entre une M4 Compétition Package et une M4 GTS. Elle bénéficie d’une réduction de poids de l’ordre de 30 kg et gagne 10 chevaux par rapport à la version en dessous. Sa cavalerie grimpe donc à 460 chevaux, qui lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. https://www.youtube.com/watch?v=Bkm34lBytMY

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Attendu sur notre marché pour la fin de cette année, la variante SVR du Range Rover Velar poursuit son développement sur le Nürburgring. Grâce à des documents d’assurance circulant sur internet, nous sommes déjà en mesure de confirmer la présence d’un V8 5.0l suralimenté sous son capot. Ce dernier développera une puissance de 542 chevaux et devrait abattre le 0 à 100 km/h aux alentours des 4 secondes. En attendant une annonce officielle, découvrez la première vidéo du SUV en pleine action sur la Nordschleife. https://youtu.be/1irgtJx6KS0

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Décidément, Lamborghini semble plutôt bien se porter. Avec 3.815 véhicules vendus en 2017, dont 2.642 Huracan, le constructeur doit en grosse partie ce succès à son modèle d’entrée de gamme. L’Huracan est actuellement déclinée en six versions, allant de la Performante à la versions “standard”. Pour rappel, l’Huracan est la version italienne de l’Audi R8. Elles partagent en effet le même châssis, un bloc identique, mais se diffèrent sérieusement au niveau du look  et du caractère sportif.  A l’arrière, nous retrouvons le célèbre V10 5.2l FSI atmosphérique, développant au minimum 610 chevaux. La version la plus extrême, toujours motorisée par le…

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Pour rappel, cette nouvelle version de la Ford GT est motorisée par un V6 3,5l d’une puissance de 656 chevaux et développant 746 Nm de couple. Le poids annoncé du coupé est de 1.385 kg, ce qui lui permet d’afficher un ratio poids/puissance hors normes. Elle est d’ailleurs capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes. https://youtu.be/sWOhQpTYs4Q

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BMW

Avec Rhys Millen derrière le volant, inutile de que ses talents de drifteur professionnel contribuent aux magnifiques images capturées pour cette vidéo. Le Néo-Zélandais va en effet négocier tous les virages du circuit en glisse contrôlée avant de quitter le tracé pour se lancer sur l’autoroute avoisinante. Pour rappel, la BMW M4 CS est animée par un six en ligne 3.0l biturbo d’une puissance de 460 chevaux. Cette édition spéciale vient se positionner dans la gamme entre une M4 Compétition et la très exclusive M4 CS. https://youtu.be/XLXckEY22kk

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