TMC et taxe de circulation en Wallonie et à Bruxelles

Taxe de mise en circulation et taxe annuelle

En Belgique, l’immatriculation d’un véhicule neuf ou d’occasion est toujours assortie du paiement d’une taxe de mise en circulation, d’une taxe de circulation, ainsi que d’un éventuel éco malus. Toutefois, le montant de ces trois taxes va fortement varier en fonction du véhicule choisi et de la localisation de son propriétaire.

La taxe de mise en circulation n’est redevable qu’une fois, lors de l’achat du véhicule. Son montant est revu à la baisse chaque année, mais chaque nouveau propriétaire d’un même véhicule devra s’en acquitter. De son côté, la taxe de circulation est renouvelée tous les ans.

TMC en Wallonie et à Bruxelles

Dans la majorité des cas, c’est en Wallonie et à Bruxelles que ces deux taxes sont les plus élevées, étant donné qu’elles reposent sur des facteurs n’ayant plus de lien direct avec la pollution d’un véhicule. Sur le territoire wallon et la région bruxelloise, la taxe de mise en circulation est en effet calculée sur base de la puissance du véhicule. Au dessus du seuil de 145 grammes de CO2 par kilomètre, il faut également s’acquitter d’un éco malus. La tarification pour la puissance repose sur des barèmes.

Barèmes TMC en Wallonie

kWTMC €
<7061,50
71-85123,00
86-100495,00
101-110867,00
111-1201239,00
121-1552478,00
>1554957,00

Passé le cap des 155 kW, le montant de la taxe de mise en circulation ne peut plus monter. Que le véhicule développe 220 ou 700 chevaux, le montant de la taxe de mise en circulation reste identique.

Quelle taxe de mise en circulation pour un véhicule électrique ?

Pour les véhicules 100% électriques, la puissance n’est pas reprise (pour l’instant) comme facteur de taxation. Il s’agit ici d’une taxe unique de 61,50€.

Comment calculer la taxe de mise en circulation (TMC) d’un véhicule hybride?

La taxe de mise en circulation d’un véhicule plug-in hybride se calcule sur base de la puissance thermique déclarée par le constructeur. A titre d’exemple, une Porsche Cayenne S hybride développe une puissance totale de 462 chevaux, dont 340 thermiques. Sa taxe de mise en circulation s’élèvera donc à 4957,00€.

Barèmes Eco Malus en Wallonie

CO2 kmMontant €
146-155100,00
156-165175,00
166-175250,00
176-185375,00
186-195500,00
196-205600,00
206-215700,00
216-2251000,00
226-2351200,00
236-2451500,00
246-2552000,00
+2552500,00

Abattement de l’éco malus pour les familles nombreuses

Pour les familles ayant trois enfants à charge de moins de 25 ans, l’éco malus est abattu d’une tranche et de deux deux tranches pour les familles ayant quatre enfants à charge. Pour bénéficier de cet avantage, le véhicule ne peut toutefois pas excéder des émissions de CO2 de 226 gr / km.

Pas d’éco malus pour les ancêtres

Les véhicules immatriculés avec une plaque « 1-0**-*** » voient leur éco malus être ramené à 0.

Eco malus et le leasing en société

Tout comme pour les ancêtres, les véhicules de société financés sous forme de leasing ne sont pas éligibles à l’éco malus, peu importe leurs émissions de CO2.

Comment payer sa TMC ?

Lors de l’achat de votre véhicule, ce dernier est immatriculé auprès de la DIV. Dès ce moment, un courrier est rédigé par le SPW. Ce dernier peut généralement mettre un à deux mois pour vous parvenir. Dans ce dernier, vous constaterez une invitation à payer votre taxe de mise en circulation et votre taxe de circulation.

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