On se souvient tous de la polémique qu’a créé l’instauration de cette fameuse taxe. Selon les rapports, 175 millions d’euros ont déjà été récoltés. Ce chiffre est composé à 90% par des taxes imputées à des entreprises étrangères.
Néanmoins, ce bénéfice serait insuffisant par rapport aux estimations qui avait été faites avant la mise en place de la taxe.
« Les écarts par rapport aux estimations initiales s’expliquent par les problèmes rencontrés lors de l’entrée en vigueur de la redevance, notamment les obstacles à la circulation générés par les grèves, la résolution des problèmes techniques et la mise en conformité des transporteurs pour l’équipement Obu », a expliqué le ministre wallon du Budget, Christophe Lacroix, dans les colonnes de 7sur7.
En 2017, les revenus de cette taxe devraient atteindre les 242 millions d’euros.
Reste à voir si cet argent servira au final à améliorer notre réseau routier… Ou pas. A la rédaction, nous sommes septiques ! Et vous? N’hésitez pas à vous exprimer via les commentaires.