Alors qu’une armée d’automobiliste proteste contre la généralisation des 30 km/h à Bruxelles, Groen et sp.a viennent d’introduire une proposition de décret, ayant pour objectif de passer toutes les agglomérations du territoire flamand à 30 km/h, en dehors de quelques exceptions.
Sans grande surprise, les deux partis à l’origine de cette mesure avancent les arguments de l’écologie et de la sécurité routière, notamment envers les cyclistes et piétons : “Trop souvent, les usagers vulnérables de la route sont les premières victimes des accidents. En étendant la zone 30 à toutes les agglomérations, le risque est ainsi considérablement diminué”, pouvons nous lire dans De Zondag.
A l’heure actuelle, le pouvoir décisionnel pour réduire les vitesses en agglomération revient très souvent aux communes; ce qui est, selon les deux partis, trop lent. Une généralisation de la vitesse au niveau régional permettrait ainsi de contourner le problème, de manière plutôt radicale.