Alors que nous espérons une annonce de la nouvelle TT RS pour le salon de Paris, les premiers rendus commencent à apparaitre un peu partout sur la toile. Pour ce qui est de la motorisation, le constructeur allemand laisse planer le doute, même si les rumeurs se portent sur le 5 cylindres TFSI. La base pourrait également être la même que celle du concept récemment présenté de l’A3 clubsport quattro. Et vous, que pensez-vous de ce design?
Auteur/autrice : Nathan Paternotte
Audi a dévoilé le face-lift de son A7 Sportback. Au menu des nouveautés: Boite 8 vitesses, nouvelle ligne de pots et deux nouvelles gammes, allant de 218ch à 333. Quant à la S7, elle est propulsée par un V8 de 450 ch.
Audi présentera à la fin du mois, lors du festival de Wörthersee (Autriche), son concept A3 Clubsport Quattro, dont voici quelques photos officielles. Nous savons déjà qu’elle possèdera un moteur 5-cylindres TFSI de 525 ch. Qu’en pensez-vous?
Pour fêter les 15 ans de Gran Turismo, le jeux de référence en matière de simulation automobile grand public, BMW a dévoilé sa Vision Gran Turismo 2014 ! Deuxième constructeur à avoir publié son concept, derrière Mercedes avec son AMG VGT, BMW a décidé de créer un dérivé de sa nouvelle série 2 version compétition, que l’on retrouve par exemple en VLN. « La première fois que j’ai entendu parler du projet de conception d’une voiture pour GT6, je n’y ai pas cru » a déclaré le directeur du département graphisme du constructeur allemand, Karim Habib, « c’est clairement une opportunité se présentant…
Dans l’optique d’agrandir sa gamme et ses technologies, Audi investira 22 milliards d’euros entre 2014 et 2018. Cet argent sera donc utilisé pour construire de nouvelles usines mais également pour développer de nouveaux modèles. Actuellement, le budget annuel de la marque aux anneaux est de 2,6 milliards d’euros, contre 4,4 pour les prochaines années.
Le célèbre préparateur allemand, ABT, a annoncé récemment une version boostée de l’Audi RS7. Mis à part quelques détails tels qu’un aileron arrière en fibre de carbone, ABT s’est concentré sur le moteur, en proposant deux packs. La configuration « d’entrée de gamme » possède tout de même un V8 de 4.0L de 666 chevaux 830nm de couple. La bête a donc été gonflée de 106 chevaux par rapport à sa version d’origine ! Vient ensuite le pack « Power S », gonflant le moteur à 700 ch pour 800 nm de couple. Concernant les jantes, ABT propose un large éventail allant de 20…