Volvo a enfin dévoilé la variante hybride de son XC40. La version T5 Twin Engine du SUV compacte se dote d’une motorisation hybride, alliant un bloc à trois cylindres 1,5l de 180 chevaux, à un bloc électrique de 82 chevaux pour 160 Nm de couple. Grâce à cela, le XC40 propose une puissance cumulée de 262 chevaux pour 425 Nm de couple.
Le XC40 T5 Twin Engine est munie d’une batterie de 10,7 kWh, qui permet au conducteur de profiter d’une autonomie électrique de 54 kilomètres. La batterie du véhicule et sa masse en ordre de marche relativement basse (1 871 kg) lui permettent d’atteindre des émissions de CO2 (NEDC 2.0) de 43 à 38 g/km en moyenne, en fonction de la combinaison pneu/jante choisie. Lorsque les émissions de CO2 sont exprimées selon la norme WLTP, les valeurs de CO2 les plus basses de la XC40 T5 Twin Engine se situent aussi sous la barre des 50 g/km (WLTP à partir de 46 g/km).
La nouvelle XC40 T5 Twin Engine est disponible à partir de 45 980 € en version Momentum. La version Momentum Pro est disponible à partir de 47 330 €. Les versions luxueuse et sportive, respectivement Inscription et R-Design, figurent sur la liste de prix à partir de 50 180 € en 50 580 €.