Le succès de Tesla venait en partie de leurs nombreux avantages fiscaux et, surtout, de leur promesse de donner accès à ses clients à des bornes gratuites et illimitées, leurs permettant de faire le “plein” de leurs véhicules électriques. A partir de 2017, ce privilège deviendra payant.
Cependant, chaque nouveau propriétaire recevra un quota annuel gratuit de 400 kWh, soit environs 1600 kilomètres. L’électricité coûtera toujours moins cher que le plein d’un véhicule thermique, mais Tesla vient de perdre un atout de taille.
