Un face lift qui se résume par quelques modifications esthétiques, ainsi que par un gain de puissance. Le plus flagrant se trouve sur la face avant, qui reçoit la fameuse calandre directement récupérée de la version GT3, qui évolue dans les plus grandes courses GT du monde.
Côté moteur, le préparateur d’Affalterbach a conservé le célèbre V8 4.0l bi-turbo qui équipe déjà une grosse partie de leur gamme. La version standard de l’AMG GT a reçu 14 chevaux supplémentaires tandis que la S doit s’en contenter de 12. Respectivement, leur puissance est de 476 et 522 équidés.
