C’est un Neuville très concentré et en forme que nous avons vu ce matin ; le Belge a en effet sorti la grosse attaque comme on dit dans le jargon du milieu. Le résultat est un retard de – seulement – 1,5 seconde à combler sur Kris Meeke, leader depuis le début du rallye.
Ogier a perdu pas mal de temps sur ses concurrents dans ces deux spéciales avec, comme conséquence directe, la perte de sa deuxième position au classement général. Quelle sera la stratégie du Français? Attaquer et aller rechercher ces précieuses secondes ou – déjà – assurer le podium? Le futur nous le dira…
Notons également que Dani Sordo, le deuxième pilote de la marque coréenne, a dépassé Craig Breen après la première spéciale, rétrogradant celui-ci à la cinquième place.
Martin Koci est sorti de la route durant la première spéciale du jour au volant de sa Skoda Fabia R5, attribuant ainsi un temps forfaitaire à Camilli. Stéphane Lefebvre a également fait une petite erreur avec bon nombre de secondes perdues à la clé après une réparation en spéciale.
Si Neuville et Gilsoul sont si proches de la première place au général, c’est parce que Meeke a perdu plus de quinze secondes dans la deuxième spéciale au programme aujourd’hui. Nous ne connaissons pas les circonstances exactes mais le moteur de la C3 semble connaître des problèmes…
Andreas Mikkelsen, lequel n’a malheureusement pas de volant en WRC cette saison, remonte tout de même à la septième place du général avec sa R5.
Top 10 à la moitié de cette deuxième journée :
POS | # | PILOTE | TEMPS | DIFF PRÉC. | DIFF 1ER |
1. | 7 | K. MEEKE | 2:00:29.1 | ||
2. | 5 | T. NEUVILLE | 2:00:30.6 | +1.5 | +1.5 |
3. | 1 | S. OGIER | 2:00:38.8 | +8.2 | +9.7 |
4. | 6 | D. SORDO | 2:01:15.9 | +37.1 | +46.8 |
5. | 8 | C. BREEN | 2:01:26.7 | +10.8 | +57.6 |
6. | 10 | J. LATVALA | 2:01:37.4 | +10.7 | +1:08.3 |
7. | 4 | H. PADDON | 2:01:52.0 | +14.6 | +1:22.9 |
8. | 32 | A. MIKKELSEN | 2:05:06.2 | +3:14.2 | +4:37.1 |
9. | 84 | S. SARRAZIN | 2:05:26.1 | +19.9 | +4:57.0 |
10. | 34 | T. SUNINEN | 2:06:11.5 | +45.4 | +5:42.4 |
UP : Nous apprenons à l’instant le retrait de Kris Meeke, qui laisse ainsi le leadership à Thierry Neuville. Lefebvre a tapé un muret et est finalement contraint à l’abandon également, une journée à oublier au plus vite pour Citroën qui ne possède plus que Breen encore en course…