Ce pack Performance s’articule principalement autour de boucliers revus et apportant des améliorations aérodynamiques. Pour le son du quatre cylindres de 310 chevaux, Volkswagen a délégué le développement d’une ligne d’échappement en titane aux ingénieurs d’Akrapovic.
La dernière modification a été apportée au niveau des freins, qui, d’après le constructeur, est plus efficace tout en gagnant deux kg sur la balance.
Il faudra encore attendre quelques temps pour recevoir les prix et autres photos.