Sur 91 années d’existence, Volvo dévoile pour la première fois de son histoire un moteur à trois cylindres, d’une cylindrée de 1,5l et d’une puissance de 156 chevaux. Dans l’optique de se conformer aux nouvelles normes de pollution, l’arrivée d’un tel moteur chez le constructeur Suédois semble tout à fait justifiée, d’autant plus que la plupart de ses concurrents proposent déjà de telles motorisations. Associé dans un premier temps à une boite manuelle à six rapports, le trois pattes pourra être couplé à une boite automatique à huit rapports d’ici quelques mois.
Ce bloc servira entre autres à motoriser les versions hybrides rechargeable du nouveau XC40.
