Présente depuis 2014 sur le marché, la i8 a connu un franc succès grâce sa ligne futuriste et très recherchée, ainsi que grâce à sa technologie et son groupe motopropulseur hybride de 362 chevaux, fiscalement intéressant. BMW travaille désormais sur une version Spyder de sa sportive, et il se pourrait même qu’elle soit produite avec les améliorations prévues pour le prochain restylage. C’est-à-dire, plus de puissance et une autonomie revue à la hausse.
Auteur/autrice : Julien Paternotte
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Avec le statut de Pays le plus fan de la Ford Mustang à travers toute l’Europe, nous ne pouvions pas manquer de la tester. En effet, sur plus de 21.000 exemplaires vendus sur le continent, plus de 1600 ont été livrés dans notre petit royaume. Même si la plupart des Mustang vendues en Belgique sont motorisées par le fameux bloc 2.3 Ecoboost qui fait tant polémique auprès des puristes, nous avons décidé de nous forger notre première opinion sur base de la “vraie” ! Il est temps de démarrer le V8 et de partir tester cela. La Mustang, c’est un mythe,…
Sur base d’un BMW X5, cette création adopte la coupe d’un pick-up, monté sur d’énormes pneus tout-terrain. Une gamme utilitaire pourrait tout à fait avoir sa place dans le catalogue du constructeur Allemand, alors pourquoi pas la débuter avec ce modèle?
Le préparateur a peaufiné le moteur afin de lui octroyer un gain de puissance et de couple phénoménal. Sa cure de vitamine profite au “petit” quatre cylindres 2.5l en lui faisant gagner 50 chevaux, soit un total de 400 équidés développant un généreux couple de 480 Nm. Ces valeurs lui permettent d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3.9 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 285 km/h. Pour contribuer à ses nouvelles performances, le 718 adopte une flopée de modifications. La carrosserie a subi un programme minceur, qui met l’accent sur le carbone et sur l’apparition d’appendices aérodynamiques. Pour accroître la tenue du…
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Ce nouveau modèle fait partie de la lignée des GT Ferrari à deux places équipées d’un V12 à l’avant. Néanmoins, ce dernier se classe en tête de liste, et s’annonce comme la supercar la plus puissante à être sortie de l’usine du constructeur de Maranello sur 70 ans d’histoire. Propulsée par un V12 6.5l développant plus de 800 chevaux, la sportive porte bien son nom de “Superfast”, avec son 0 à 100 abattu en seulement 2.9 secondes et une vitesse maximale perchée à 340km/h. Même la version TDF de sa petite sœur ne rivalise pas face à elle. Elle allie également sa puissance…