C’est lors de la session du matin que le Français a placé la monoplace équipée du groupe motopropulseur Renault en tête de la feuille des temps, en signant un 1’29″634.
Le meilleur temps de l’après-midi, signé par Daniel Abt (ABT Audi Sport), n’est que le 4ème de la journée, derrière celui de Félix Rosenqvist (Mahindra Racing) et le plus rapide de la veille, Sebastien Buemi (Renault e.dams). Ces deux dernier sont respectivement à 0″085 et 0″131, et ont donc également battu le précédent record fixé à 1’29″920.
Notre compatriote Jérôme d’Ambrosio a terminé la journée en 9ème position, juste derrière son équipier chez Dragon Racing, Loïc Duval.
Journée compliquée pour Jaguar Racing, Evans s’arrêtant en piste en fin de séance. Le seul drapeau rouge n’a eu que peu de conséquences puisque brandi peu avant le drapeau à damier, Ma Qing Hua (Techeetah) étant sorti de la piste.
Découvrez ci-dessous quelques images de la journée à Donington :
Formula E collective test session – Donington Park (Day 2)
- Jean-Eric Vergne, Techeetah, 1:29.634s
- Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, +0.085s
- Sebastien Buemi, Renault e.Dams, +0.131s
- Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport, +0.558s
- Sam Bird, DS Virgin Racing, +0.660s
- Nick Heidfeld, Mahindra Racing, +0.696s
- Nico Prost, Renault e.Dams, +0.710s
- Loic Duval, Faraday Future Dragon Racing, +0.908s
- Jerome D’Ambrosio, Faraday Future Dragon Racing, +1.038s
- Oliver Turvey, NextEV NIO, +1.059s
- Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, +1.143s
- Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E, +1.487s
- Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing, +1.525s
- Robin Frijns, Andretti Formula E, +1.549s
- Mitch Evans, Jaguar Racing, +1.633s
- Adam Carroll, Jaguar Racing, +1.742s
- Maro Engel, Venturi Formula E, +1.790s
- Stephane Sarrazin, Venturi Formula E, +1.879s
- Ma Qing Hua, Techeetah, +3.727s