« Ce fut vraiment une belle saison », confiaient les trois hommes avant de quitter le Grand-Duché de Luxembourg.
« Nous associons évidemment Edouard (Mondron) à notre titre car il a fait partie intégrante de notre succès aux 25 Heures. Depuis Zandvoort, nous avons vécu une période de rêve en enchaînant les succès. L’homogénéité et la régularité de notre équipage sont notre force. Mais bien au-delà des pilotes, c’est un résultat que l’on doit à toute l’équipe qui nous entoure : la voiture est magnifiquement bien préparée et très fiable et les mécanos font un travail remarquable. Ce titre, c’est aussi le leur ! »

Ce week-end restera aussi marqué d’une pierre blanche pour Leader Racing. Après avoir vu la deuxième place leur échapper dans les tous derniers instants samedi, Alix Fraiture et Kevin Caprasse ont offert à l’équipe de Philippe Willems un tout premier succès en European VW Fun Cup ! Ce dimanche, le duo a en effet survolé les débats avec un solide Alix Fraiture et un Kevin Caprasse se montrant particulièrement impressionnant en alignant les meilleurs tours en course.
Même s’ils n’ont pas gagné, Stéphane Perrin, Martin Leburton et Simon Mirguet ont aussi brillé lors de cette étape luxembourgeoise. Deuxième samedi après le sprint final permettant à Martin Leburton de doubler Alix Fraiture juste avant l’arrivée, le trio a de nouveau pris la médaille d’argent dimanche. Le podium de cette Course 2 était complété par Bustin by DN’S (Dominique Bustin, Maxime Lieutenant et Grégory Servais) qui se rachetait après une 7e place le samedi, conséquence d’une sortie dans le bac à gravier de Dominique, pourtant pas coutumier du fait.
Dernier équipage ayant pu priver Netcom by Allure du titre dimanche matin, Concept Expo by Milo (Fred Bouvy, Lorenzo Donniacuo et Marc Van Cutsem) n’a pas démérité en rentrant deux fois dans le top 5, mais ce ne fut pas suffisant. Ils viseront donc le titre de vice-champion le 29 octobre à Mettet.
Parmi les autres performances à souligner dans le cadre de ce Luxembourg Trophy, impossible de passer sous silence la 5e place de Guillaume Eykens et Edouard Mondron (DRM Motorsport 2) le samedi et la belle régularité de la formation M3M, Pascal Raes et Sébastien Incardona se classant deux fois au 6e rang. Un résultat de choix quand on sait que ces deux pilotes sont des « rookies » en VW Fun Cup cette année.
Biplaces : CBRS by AC et Trendy Foods Monster se neutralisent

En chasse derrière Trendy Foods Monster, les leaders du championnat Biplaces, l’équipe CBRS by AC avait bien l’intention de combler l’écart sur le Circuit de Colmar-Berg. Vainqueurs pour 8 secondes samedi au volant de la #360, Philippe Fisette, Michel Koning et Alain Dupont ont toutefois dû s’incliner – pour 15 secondes – face à Francis Plunus et Eric Jardon le dimanche. Le duo de Trendy Foods Monster conserve donc la tête du classement provisoire avant la finale de Mettet, où le double de points sera attribué.
Si ces deux équipes ont inversé les positions entre les deux courses, le clan Sotraplant TRS Racing (Xavier Broers et Manuel Martin) a pu lui aussi revendiquer la victoire avec une troisième place à 15 secondes seulement de CBRS by AC lors de la première confrontation. Le lendemain, ils occupaient de nouveau la troisième marche du podium.
Pour compléter le top 5, le Crazy Tigers by AC (Nicolas Vynck, Alexandre Camp et Stéphane Loesel) et le Debersaques Racing Team (Charly De Munter, Yves et Maxime Debersaques) se sont échangés les 4e et 5e positions.
Un dernier – gros – morceau attend les concurrents de l’European VW Fun Cup : le samedi 29 octobre, les 10 Heures de Mettet promettent d’être éprouvantes pour les hommes comme pour les machines. Mais la récompense n’en est que plus belle et c’est ça aussi qui fait le bonheur des équipes et des pilotes !
Un coup d’oeil sur les résultats :
Race 1
1. Netcom by Allure (F. Caprasse-Bollen-G. Mondron), 103 tours ; 2. AC Motorsport 2 (Perrin-Leburton-Mirguet) +0.18.206 ; 3. Leader Racing 1 (Fraiture-K. Caprasse) +0.18.644 ; 4. Conceptexpo by Milo (Bouvy-Donniacuo-Van Cutsem) +1 tour ; 5. DRM Motorsport 1 (Eykens-E. Mondron) +1t. ; 6. M3M (Raes-Incardona) +2t. ; 7. Bustin by DN’S (Bustin-Lieutenant-Servais) +2t. ; 8. Socardenne by Milo (Nivarlet-Balthazar-R. Martin) +2t. ; 9. AC Motorsport 2 (Arnaudet-Comini-Van Dalen-Quédé) +2t. ; 10. Allure Team (Olivier-Denis) +2t. … 16. CBRS by AC (Fisette-Koning-Dupont), 1ers Biplaces, +8t. ; 17. Trendy Foods Monster (Plunus-Jardon), 2e Biplaces, +8t. ; 18. Sotraplant TRS Racing (Broers-M. Martin), 3e Biplaces, +8t. ; etc.
Race 2
1. Leader Racing 1 (Fraiture-K. Caprasse), 108 tours ; 2. AC Motorsport 2 (Perrin-Leburton-Mirguet) +1.16.327 ; 3. Bustin by DN’S (Bustin-Lieutenant-Servais) +1t. ; 4. Netcom by Allure (F. Caprasse-Bollen-G. Mondron) +1t. ; 5. Conceptexpo by Milo (Bouvy-Donniacuo-Van Cutsem) +1t.; 6. M3M (Raes-Incardona) +2t. ; 7. Socardenne by Milo (Nivarlet-Balthazar-R. Martin) +2t. ; 8. McDonald’s Racing (Gérard-Bouillon-Van Oppens) +3t. ; 9. Colson by Milo Racing (Baugnet-Spittaels) +4t. ; 10. Allure Team (Olivier-Denis) +5t. … 16. Trendy Foods Monster (Plunus-Jardon), 1ers Biplaces, +9t. ; 17. CBRS by AC (Fisette-Koning-Dupont), 2e Biplaces, +9t. ; 18. Sotraplant TRS Racing (Broers-M. Martin), 3e Biplaces, +10t. ; etc.
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