Pas de panique pour les amateurs de glisse ! Malgré sa transmission 4MATIC, la future E63 sera néanmoins équipée d’un mode drift. Celui-ci sera en mesure d’envoyer tous le couple sur les roues arrières. Sur le papier, ce mode paraît similaire à celui qui équipe la Focus RS.
Sous le capot, la concurrente de la BMW Série 5 sera alimentée par le V8 4.0l Bi-Turbo qui équipe déjà certains modèles du préparateur. La version de base développera 563 ch, et pour ceux qui en voudrait encore plus, la gamme S disposera de 603 chevaux.
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Il faut aussi souligner que l’ajout des quatre roues motrices permettra à la berline d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes pour le modèle haut de gamme.
Découvrez ici notre essai de la Classe E 220D !
