Nos confrères de chez motorsport.com rapportent que le Britannique Cal Crutchlow et Honda se seraient mis d’accord sur les termes du contrat lors du dernier Grand Prix en Catalogne. Honda mise donc sur la confiance en Crutchlow pour les deux saisons à venir. Évidemment, comme les motos chez Honda Repsol sont prises par Marc Marquez et Dani Pedrosa, il roulera de nouveau pour Honda LCR avec le même soutien usine dont il dispose actuellement.
Crutchlow avait des offres sur la table, mais les parties impliquées dans cette éventuelle collaboration avec Honda auraient accéléré les discussions et l’annonce serait pour le prochain Grand Prix à Assen.
Vainqueur de deux Grands Prix en 2016 et pilote d’essai efficace pour Honda, c’était donc un choix logique pour l’usine japonaise de faire resigner Crutchlow.
Par contre, dans deux ans, chaque team d’usine aura droit à un team satellite et du coté de chez Honda, ça va se battre entre Honda LCR et Marc VDS Estrella Galicia 0.0 pour avoir cette place. On va donc se mettre à la recherche d’un second pilote chez LCR et la place devrait revenir à Takaaki Nakagami, puisqu’il n’y a plus de représentant nippon en MotoGP.
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