Sans surprise, l’Audi #5 de Fässler-Vanthoor a croisé le drapeau à damier au même rang que celui qui était le sien au départ : le premier. Une victoire qui fait du bien à la paire de l’Audi Team WRT. Une équipe noir-jaune-rouge qui signe une performance d’ensemble impressionnante en plaçant ses cinq R8 LMS dans le Top 8 final. Les trois “intruses” sont la Lamborghini Huracan GT3 #63 du Grasser Racing Team qui termine deuxième, la Mercedes-AMG GT3 #84 HTP Motorsport quatrième et la Bentley Continental GT3 #8 qui a franchi la ligne d’arrivée en sixième position.
Sur un tracé qui n’est guère favorable aux dépassements et met en exergue l’efficacité lors des changements de pilotes, parier sur une victoire en course principale demain de l’Audi #5 ne serait pas des plus risqué.
Le Top 10 est complété par la Mercedes #90 AKKA-ASP et l’Audi #25 Saintéloc Racing.
| Pos. | Cat. | Num. | Voiture | Équipe | Pilotes |
| 1 | Pro | 5 | Audi R8 LMS | Audi Team WRT | Fässler-Vanthoor |
| 2 | Pro | 63 | Lamborghini Huracan GT3 | Grasser Racing Team | Engelhart – Bortolotti |
| 3 | Pro | 3 | Audi R8 LMS | Audi Team WRT | Schothorst – Dennis |
| 4 | Pro | 84 | Mercedes-AMG GT3 | HTP Motorsport | Buhk – Perrera |
| 5 | Pro | 17 | Audi R8 LMS | Audi Team WRT | Leonard – Frijns |
| 14 | Silver | 85 | Mercedes-AMG GT3 | HTP Motorsport | Szymkowiak – Schiller |
| 18 | Pro-Am | 333 | Ferrari 488 GT3 | Rinaldi Racing | Mattschull – Keilwitz |