En présentant la nouvelle 911 Carrera T, Porsche fait revivre le concept épuré qui se cachait derrière la 911 T de 1968 : un poids réduit, une boîte manuelle avec des rapports plus courts et une transmission aux roues arrière avec un verrouillage de différentiel mécanique promettant des performances accrues.

Basée sur la 911 Carrera, cette déclinaison exploite son moteur bi-turbo d’une puissance de 370 chevaux. La 911 Carrera T dispose également de certains équipements qui ne sont pas disponibles sur la 911 Carrera, notamment le châssis sport PASM de série surbaissé de 20 mm, le Sport Chrono Package allégé, un levier de vitesses court avec grille rouge et les centres de sièges Sport-Tex. Proposé en option et non disponible sur la 911 Carrera, l’essieu arrière directionnel reste réservé à la 911 Carrera T.

Le poids étant au centre de l’attention sur ce modèle, Porsche a pensé à tout jusque dans les moindres détails, permettant ainsi à la 911 Carrera T d’afficher 1425kg sur la balance, soit 20 de moins que sur le modèle standard.

À l’avant, la 911 Carrera T est dotée d’une lame de spoiler. Ses coques de rétroviseurs extérieurs Sport Design sont de couleur Agate Grey Metallic. Latéralement, la nouvelle 911 Carrera T se distingue par ses roues Carrera S de 20 pouces couleur Titan Grey, mais aussi les monogrammes « 911 Carrera T » garnissant ses flancs.

L’habitacle se caractérise aussi par sa sportivité. Les sièges Sport noirs disposent de réglages électriques à quatre voies et d’une section centrale en tissu Sport-Tex, les appuie-têtes étant ornés d’un sigle « 911 » brodé en noir. La nouvelle Carrera T peut également bénéficier en option pour la première fois de sièges baquets. Le volant GT Sport est garni de cuir et équipé de série du bouton Mode, permettant au conducteur de sélectionner les différents programmes de conduite. Le levier de vitesses court avec grille rouge est réservé exclusivement à la 911 Carrera T. Les ornements décoratifs garnissant le tableau de bord et les panneaux de porte sont de couleur noire, à l’instar des sangles d’ouverture des portières. Le nouveau pack intérieur T crée une ambiance encore plus sportive avec les coloris contrastés Racing Yellow, Guards Red et GT Silver. Ces coloris peuvent être utilisés pour offrir un style distinctif à d’autres équipements intérieurs, comme les ceintures de sécurité, le monogramme « 911 » ornant les appuie-têtes, les sangles d’ouverture des portières ou les sections centrales des sièges Sport-Tex.

La 911 Carrera T sera commercialisée dès janvier 2018. Les précommandes sont ouvertes. En Belgique, son prix sera de 111.053,80 euros TVAc pour la version manuelle et 115.361,40 euros TVAc pour la version PDK.

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