La nouvelle Ford Focus RS devrait en principe bénéficier d’une hybridation légère 48 V qui lui permettra de diminuer ses émissions de C02. Le système devrait en effet être couplé à un système de récupération d’énergie et à un alterno-démarreur.
Afin de rester dans la course à la puissance face à ses concurrentes, la compacte américaine devrait recevoir un gain de puissance significatif, qui lui permettrait de passer la barre des 400 chevaux. L’autre nouveauté concerne l’arrivée d’un tout nouveau bloc moteur, qui pourra être couplé à une boite manuelle ou à une boite automatique à double embrayage.
Il faudra encore patienter quelques mois avant de découvrir cette nouvelle sportive. Ford dévoilerait cependant la version ST de la Fiesta pour le Salon de Paris.