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Un Michelin Pilot Sport Cup 2 K2 sur mesure pour la nouvelle Ferrari 488 Pista

Rédigé par Nathan Paternotte8 mars 20182 minutes de lecture
Une version spéciale du pneu Michelin Pilot Sport Cup 2 équipera la totalité des nouvelles Ferrari 488 Pista tout juste issues de la chaîne de production. Ce pneu ultra haute performance comprend les dimensions 245/35 ZR20 à l’avant et 305/30 ZR20 à l’arrière.

Conçu spécifiquement pour la Ferrari 488 Pista, le Michelin Pilot Sport Cup 2 K2 représente la dernière génération de pneus Michelin pour circuit homologués pour usage sur route. Comparé à sa version K1 développée pour la Ferrari 458 Speciale, ce pneu permet de réaliser de meilleurs temps au tour en offrant un niveau d’adhérence en hausse et une maniabilité plus sportive. De plus, il permet un équilibre unique entre sécurité et plaisir de conduite, tant pour une utilisation quotidienne sur route que lors des conditions très exigeantes de la piste.

Le co-développement de ces pneus a duré 14 mois, un temps pendant lequel les pneumatiques ont été développés et perfectionnés grâce à de nombreux travaux de simulation dynamique opérés avec Ferrari, afin de répondre exactement aux caractéristiques exigées par les ingénieurs Ferrari pour la nouvelle 488 Pista.

Ce vaste processus de développement a réclamé la production et l’essai de plus de 1100 prototypes de pneus. Ils ont notamment fait l’objet d’essais intensifs sur piste, parcourant 1800 km cumulés au centre d’essais Michelin de Ladoux en France et sur les pistes de Fiorano et Nardo en Italie.

Pierre Chaput, Ingénieur responsable du développement du Michelin Pilot Sport Cup 2 pour la 488 Pista, a déclaré : “Les demandes de Ferrari nous ont poussés à développer des pneus à très haute technologie pour la 488 Pista, notamment en ce qui concerne les performances en adhérence, qui ont été nettement améliorées par rapport au pneu équipant la 458 Speciale. Améliorer le temps au tour représentait un réel défi, d’autant plus que le Pilot Sport Cup 2 devait rester facile à appréhender afin que le conducteur puisse pleinement profiter de l’agrément de conduite, quel que soit son niveau de pilotage. Avec l’aide des outils de simulation, très utilisés sur ce projet, nous avons développé sur mesure un pneumatique dont la surface au sol est maximisée en toute circonstance, tout en garantissant de hautes performances de sécurité”.

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Nathan Paternotte
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