Il n’y a plus aucun doutes, Audi travaille bien sur une version plus abordable de la R8. Elle sera en principe dévoilée en même temps que le facelift de milieu de vie du modèle. En théorie, cette déclinaison du coupé sera animée par un V6 2.9l TFSI que l’on retrouve déjà dans la Porsche Panamera ou encore dans les Audi RS4 et RS5. Il viendra ainsi combler le vide créé par la disparition de la déclinaison V8 4.2l qui était présente sur l’ancienne génération.
Selon les rumeurs, le bloc sera poussé non loin de ses limites et devrait ainsi offrir une puissance de 500 chevaux. A l’instar de la version RWS, elle devrait de plus s’alléger de son système Quattro afin de se transformer en une véritable propulsion.
Affaire à suivre !
