Avec l’évolution du marché et des nouvelles normes écologiques, la prochaine génération de la Renault Clio pourrait bien se passer de motorisations Diesel. C’est en tout cas le bruit qui court. Malgré cette décision, l’objectif du constructeur serait d’écraser ses concurrents en terme de ventes sur le marché européen pour le segment B, en plus de rester sur la première marche du podium des citadines vendues en France.
Il pourrait ainsi s’agir du tout premier modèle Renault à ne pas être décliné en version Diesel. Enfin, l’usine de Flins devrait se concentrer dorénavant sur la production des Zoé, qui font face à une demande de plus en plus grandissante. Les usines de Turquie et de Slovénie se chargeront de produire une grosse partie des Clio 5.