Afin de rendre sa 6 GT plus attrayante fiscalement, BMW a dévoilé une nouvelle motorisation d’entrée de gamme en diesel. La 620d bénéficiera du quatre cylindres 2.0l turbocompressé de la nouvelle Série 5. Délivrant 190 chevaux pour 400 Nm de couple, la routarde annonce 127g/km d’émissions de Co2 et une consommation de l’ordre de 5l / 100 km.
Actuellement, l’offre diesel débute avec la 630d, animée par un six en ligne 3.0l de 265 chevaux.
Un essai de cette 630d Gran Turismo sera d’ailleurs publié sur le site dans les prochains jours.