Coup dur pour Alpine, qui va devoir procéder au rappel de la plupart des A110 déjà en circulation. En effet, selon le communiqué, les exemplaires soumis à une “forte utilisation” pourraient subir des casses moteur, en raison de l’apparition de particules mécaniques dans le système d’électrovanne de pilotage de la pression d’huile.
Dans le même temps, Alpine effectuera une seconde campagne de rappels pour corriger un problème au niveau de l’échappement de la berlinette. En chauffant, il pourrait provoquer la fonte d’un fusible ainsi que de plusieurs cables.
La dernière campagne concerne le serrage de la serrure du capot, qui, dans de rares cas, peut-être insuffisamment serrée.