Tuning / Porsche

DeMan Motorsport pousse le Porsche Cayman GT4 981 à 488 chevaux !

Nathan Paternotte 5 décembre 2019

Moins d’une minute

BLOQUEUR DE PUBLICITE

Notre site tire ses uniques revenus de la publicité. En bloquant ces dernières, affichées pour ne pas gêner votre expérience, vous nous empêchez de développer notre entreprise. Nous vous serions reconnaissants de bien vouloir désactiver votre bloqueur pour notre site.

Alors que beaucoup de préparateurs "se content" désormais de modifier des calculateurs et d'intégrer des pièces plus performantes, DeMan Motorsport a décidé de modifier de fond en comble le flat-six 3,8l du Porsche Cayman GT4, afin d'en tirer le maximum, sans avoir recours aux turbos.

Le Cayman GT4 981 est probablement la Porsche récente la plus fun à conduire, avec un poids de 1340 kg et une puissance de 385 chevaux, fournie par un excellent flat-six 3,8l atmosphérique. Rappelons que depuis, le modèle a été renouvelé avec le 718 Cayman GT4, qui hérite pour sa part du flat-six 4.0l de la 911 GT3.

Suite à une forte demande, le préparateur DeMan Motorsport, basé à New-York, a décidé de retravailler complètement son moteur, afin de gonfler au maximum sa puissance, sans avoir à recourir à l’installation d’un turbocompresseur. Pour cela, le préparateur a augmenté la cylindrée du moteur à 4,25 litres. Il a également conçu de nouveaux pistons et a retravaillé sensiblement la cartographie moteur. Grâce à cela, le bloc, entièrement repensé, affiche une puissance de 488 chevaux. La zone rouge passe quant à elle de 7800 tours/minute à 8000 tours.

Une première vidéo du tableau de bord de la Porsche Taycan circule sur internet

Toutefois, pour obtenir un tel résultat, le coût pour le client n’est pas négligeable. En effet, l’entreprise demande environ 28.500$ pour réaliser une telle upgrade. DeMan possède actuellement cinq moteurs en stock, et annonce un délai d’attente de six semaines pour l’installation.