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La nouvelle Audi RS 6, dévoilée il y a quelques semaines, inaugure un design entièrement repensé, ainsi qu’une motorisation adaptée aux nouvelles normes de pollution, notamment grâce à l’adoption d’un système de micro-hybridation. Développant 600 chevaux de son V8 4,0l bi-turbo, elle est capable, sur le papier, d’abattre un 0 à 100 km/h en 3,6 secondes, et de filer jusqu’à 305 km/h. Si ces chiffres restent hallucinants, au même titre que pour ses homologues, BMW M5 et Mercedes-AMG E63, ses performances n’évoluent pas significativement en comparaison à la précédente génération, qui était déjà très affutée.
Néanmoins, la chaine YouTube AutoTopNL a décidé de tester ses performances d’accélérations réelles, afin d’en avoir le coeur net. Grâce à un système connecté à la prise ODB du break, des données fiables peuvent être mesurées via une application pour smartphone. Dans la vidéo, le conducteur va réaliser plusieurs accélérations, afin de mesurer, sur autoroute allemande, des 0 à 100 km/h, 100 à 200, …
