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Résumé de qualifications / GP de Grande-Bretagne

Lewis Hamilton en pole à la maison

Rédigé par Frédéric Kevers9 juillet 20163 minutes de lecture
Avec un ciel gris et des températures clémentes, les qualifications s'annonçaient sous les meilleurs auspices, quoique le vent bien présent devait - comme d'habitude - jouer un rôle important. Si la lutte pour la pole ne devait se résumer qu'à un affrontement entre Hamilton et Rosberg, les Red Bull très en verve derrière les flèches d'argent pouvaient viser une deuxième ligne alorsque Vettel serait pénalisé - encore - de cinq places de pénalité pour un changement de boite de vitesses.

Q1 : Mercedes à l’aise, Red Bull et Ferrari à distance raisonnable
Conséquence directe de son crash des EL3, Marcus Ericsson ne pouvait prendre part à la séance qualificative, Sauber n’étant même pas assuré de pouvoir réparer la monoplace du Suédois pour le Grand Prix. Heureusement, les nouvelles quant à la santé du pilote étaient, elles, rassurantes.

Les Mercedes se mettaient immédiatement en quête d’un chrono, histoire d’éviter de se retrouver victime d’un éventuel changement de météo, les deux W07 Hybrid étant chaussées de gommes tendres. Très vite, les deux Red Bull se plaçaient derrière elles dans un premier temps, mais Vettel venait s’intercaler au quatrième rang, imité par Raïkkönen un tour plus tard. En dehors de ces six-là, tout le monde pointait à plus d’une seconde du chrono de Rosberg. Seule victime d’importance, Jenson Button échouait au 17ème rang, une demi seconde moins rapide que Alonso, onzième.

Meilleur chrono de la Q1 – Nico Rosberg – 1’30″724
Les éliminés de la Q1
17ème > Jenson Button – McLaren-Honda18ème > Joylon Palmer – Renault
19ème > Ryo Haryanto – Manor-Mercedes
20ème > Pascal Wehrlein – Manor-Mercedes
21ème > Felipe Nasr – Sauber-Ferrari
22ème > Marcus Ericsson – Sauber-Ferrari

Q2 : Hamilton hausse le rythme
Nico Rosberg et Lewis Hamilton étaient à nouveau les premiers à s’élancer, passant l’un comme l’autre sous la barre des 1’30. Rapidement, les Red Bull et Ferrari se plaçaient derrière les flèches d’argent inaccessibles.

Pas de surprise avec les Mercedes, les Red Bull, les Ferrari qualifiées pour la Q3, accompagnées de Bottas, Alonso, Sainz et Hulkenberg. Surprise donc de voir la Williams de Massa rester sur le carreau. Belle performance des Haas qui occuperont la septième ligne, Grosjean devant Gutierrez.

Meilleur chrono de la Q2 : Lewis Hamilton – 1’29″243
Les éliminés de la Q2
11ème > Sebastian Vettel – Ferrari (qualifié 6ème mais 5 places de pénalité)
12ème > Felipe Massa – Williams-Mercedes
13ème > Romain Grosjean – Haas-Ferrari
14ème > Esteban Gutierrez – Haas-Ferrari
15ème > Daniil Kvyat – Toro Rosso-Renault
16ème > Kevin Magnussen – Renault

Q3 : La pole pour Hamilton en toute logique
Dès le feu vert, Rosberg s’élançait devant Hamilton avec pour seul et unique objectif la pole. Le Britannique frappait fort avec un premier chrono en 1’29″339, 267 millièmes devant l’Allemand. Mais le chrono de Hamilton était annulé pour non respect des limites de la piste, plaçant son équipier en pole provisoire.

Le champion du Monde en titre repartait à l’assaut du chrono et décrochait la pole sur le fil, devançant le leader du championnat de 319 millièmes. On obtenait donc une prmeière ligne Mercedes devant les deux RedBull et les Ferrari de Raïkkönen et Vettel, mais ce dernier devait reculer de cinq places pour son changement de boite de vitesses.

Pole > Lewis Hamilton – Mercedes – 1’29″287
2ème > Nico Rosberg – Mercedes
3ème > Max Verstappen – Red Bull-TAG Heuer
4ème > Daniel Ricciardo – Red Bull-TAG Heuer
5ème > Kimi Raïkkönen – Ferrari
6ème > Valtteri Bottas – Williams-Mercedes (+1 place > pénalité de Vettel)
7ème > Nico Hulkenberg – Force India-Mercedes (+1 place > pénalité de Vettel)
8ème > Carlos Sainz Jr -Toro Rosso-Renault (+1 place > pénalité de Vettel)
9ème > Fernando Alonso – McLaren-Honda (+1 place > pénalité de Vettel)
10ème > Sergio Perez – Force India-Mercedes (+1 place > pénalité de Vettel)

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Frédéric Kevers
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Passionné de sports mécaniques et d'endurance plus particulièrement, je partage ma passion au travers de mes articles.

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