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Résumé de course / 24 Heures de Spa-Francorchamps

H+3 : Bentley en tête au fil des arrêts, Ferrari profite en Pro-Am

Rédigé par Louis Fabbri30 juillet 20162 minutes de lecture
Le cap des trois heures de course est franchi. La course a été marquée par une sortie de piste importante entre deux concurrents. L'horloge continue de tourner doucement mais sûrement alors que la pluie vient de faire son apparition.
24hSpa-Bentley-V-Images
© Xavier Maes

Après les arrêts aux stands, la Lamborghini Grasser #16 garde la tête de peu, juste devant les deux Audi WRT #2 et #28. Dans la trafic, les trois voitures de tête restent collées.

Auteure d’un mauvais pit-stop, la Ferrari #50 d’AF Corse se retrouve cinquième à la sortie des stands, derrière la Bentley M-Sport #8 de Maxime Soulet. Les trois voitures de tête se tiennent dans un mouchoir pendant quelques tours, multipliant les situations périlleuses dans la trafic.

La Ferrari #41 du Classic & Modern Racing occasionne le deuxième drapeau jaune de la course en sortant de la piste au virage de Malmedy.

Sans s’arrêter, les trois voitures de tête enchainent les tours pare-chocs dans pare-chocs.

Our second FCY of the race comes as @kevinestre hits the barriers on the Kemmel Straight #BlancpainGT #Spa24h pic.twitter.com/KwkadzSaUa

— TotalEnergies 24Hours of Spa (@24HoursofSpa) July 30, 2016

Grosse sortie de la Porsche Attempto #77 avec à son bord Kévin Estre. Le Français a arraché la roue avant gauche en tapant fort le rail suite à son accrochage avec la Ferrari AF Corse #53 à la sortie des stands. Les deux voitures sont hors course. Le full course yellow est déployé, puis le safety car sort. L’accident ayant eu lieu à la sortie des stands et au vu du nombre de camions impliqués pour dégager la piste, un bouchon de GT3 s’est même formé dans le Raidillon. La réparation du rail a pris plus d’une heure.

Au restart, c’est la BMW Rowe #98 qui tient la tête, derrière la McLaren #58 du Garage 59 est talonnée par la Porsche #76 Imsa Performance. Mais les positions s’échangent au fur et à mesure des arrêts. La tête est reprise par la Bentley M-Sport #8.

À 19h30 :

Pro : 

(1er) Bentley M-Sport #8

(2e) BMW Rowe #99

(3e) Audi Saintéloc #26

Pro-Am : 

(10e) Ferrari Kessel #11

(13e) Lamborghini Attempto #100

(10e) Mercedes AKKA-ASP #89

Am : 

(40e) Bentley Parker #30

(45e) Ferrari Kaspersky #49

(46e) Ferrari AF Corse #51

Toute l’actualité et les résultats des Total 24 Heures de Spa en un clic ! 

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Louis Fabbri

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