Boîte manuelle ou double embrayage ? Il semblerait que ça soit la deuxième option qui a été retenue, selon cette vidéo. Pas étonnant, quand on sait que cette GT2RS devrait approcher les 700 chevaux. Couplés aux roues arrières directrices et une aéro ultra travaillée, nous aurons affaire à un monstre ! Vivement le Mondial de Paris, fin septembre, pour découvrir le design en détail.