Résultats des EL1 – Paul Ricard
LMP2 : C’est à l’Oreca 05-Nissan #21 de Dragon Speed que revient le meilleur chrono de cette première séance en 1’48″475, 147 millièmes devant la 05 #46 de Thiriet by TDS. Troisième, la Ligier JSP2 Greaves Motorsport confirme le bonne tenue des LMP2 made in France, juste devant la Gibson 015S #38 du G-Drive Racing. On retrouve encore la Ligier Panis-Barthez et la BR01 SMP Racing à moins d’une seconde du temps de référence.
LMP3 : Surprise avec la Ligier JSP3 de Tockwith Motorsports qui mène la meute des LMP3 en provenance des ateliers Onroak. La #26 devance la #7 Villorba Corse et la #16 Panis-Barthez avec un meilleur chrono en 1’54″669. Avec 8 concurrents en à peine plus d’une seconde, les débats sont déjà serrés.
LMGTE : La modification de la BoP qui a alourdit les Ferrari de 5 kg n’a pas empêché une italienne de se placer en première place grâce à la #56 AT Racing qui a bouclé son tour le plus rapide en 1’58″080. Elle devance l’Aston Martin V8 Vantage #99 et le duo de 458 Italia AF Corse. Le Top 5 est complété par la première Porsche, la 911 RSR #77. On retrouve une sixième voiture en 0″271.