Sous le capot, aucune surprise. La marque aux anneaux à conservé son célèbre 5 cylindres 2.5 l, que l’on retrouve également dans la TT RS. Audi a profité de l’occasion pour ajouter un peu de cavalerie à sa nouvelle née, lui permettant ainsi de passer la barre des 400 chevaux. Autant dire que cette nouvelle déclinaison de la RS3 est la bonne solution pour venir concurrencer la Mercedes-AMG CLA 45.
Pour exploiter tout ça au maximum de son potentiel, la RS3 est associée à une boîte S Tronic à 7 rapports et à la transmission intégrale Quattro, comme toutes les RS. Cette combinaison d’atouts lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en à peine 4.1 secondes.
La déclinaison RS se démarque du modèle de base par sa calandre spécifique en nid d’abeilles, son pare-chocs plus agressifs, ses sorties d’échappements ovales ainsi que ses ailes plus musclées.
Découvrez la nouvelle Audi RS3 LMS qui prendra part au TCR.
