Résultats des EL4 – Petit Le Mans
Prototypes : Rien ne change au faite de la catégorie reine avec la Ligier #60 MSR qui a tourné cette fois en 1’12″618, toujours aux mains d’Olivier Pla. Si la Mazda #55 suit au deuxième rang (à 0″893), le trio de tête est cette fois complété par l’autre Ligier en piste, la #2 ESM qui concède 1″036. On dénombre ensuite les quatre Corvette DP, la seconde Mazda et la DeltaWing qui ferme la marche en Prototypes.
Prototypes Challenge : Encore une Oreca FLM09 différente en première position avec la #38 Performance Tech Motorsports, en 1’15″925. Suivent la #52 PR1/Mathiasen Motorsports et la #8 des leaders du championnat. Il semble bien qu’en l’absence de la #54 CORE Autosport, la lutte pour la victoire et les titres se limite à ces trois-là.
GTLM : Joli coup des Ferrari 488 GTE qui signent un intéressant doublé, la #68 Scuderia Corsa s’offrant une deuxième séance sur quatre disputées. Avec un tour bouclé en 1’17″693, elle distance la #62 Risi Competizione de 202 millièmes. Le Top 5 est complété par la Ford GT #67, la Corvette C7.R #3 et la BMW M6 GTLM #100. Comme toujours, les débats restent serrés puisque les dix protagonistes se tiennent en 0″642.
GTD : Désormais bien en jambes, l’Audi R8 LMS #44 du Magnus Racing tient le bon bout en ayant tourné en 1’20″430. La Dodge Viper suit à 131 millièmes devant la Lamborghini #48 du Paul Miller Racing. On a à nouveau 8 voitures en une seconde. Il va y avoir du sport!