En se fiant à notre logique et aux rumeurs, il y a fort à parier que la future BMW M5 adopte une transmission xDrive, tout comme Mercedes l’a fait pour sa nouvelle Mercedes-AMG E63. A l’instar du préparateur d’Affalterbach, “M” devrait proposer un mode qui permettra d’envoyer toute la puissance sur les roues arrière.
