Prototype
Belle fiabilité de la Cadillac #10 qui prouve que le début de course n’était pas qu’un feu de paille. Mais la belle noire doit désormais se méfier d’une belle bleue avec la Riley #90 Visit Florida – pourtant en retrait en essais et durant les premières heures – qui profite des conditions météo pluvieuses pour se rappeler au bon souvenir de tout le monde. Au troisième rang, la Cadillac #5 Action Express Racing a su remonter et ne pointe plus qu’à un tour de la voiture de tête.
Avec 3 tours à remonter sur le leader, la Nissan #2 devance le duo Cadillac #31 et MAzda #55 de deux boucles supplémentaires.
1 – Cadillac DPi-V.R #10 – Wayne Taylor Racing
2 – Riley/Multimatic Mk30 #90 – Visit Florida Racing
3 – Cadillac DPi-V.R #5 – Action Express Racing
Prototype Challenge
Pas de bouleversement en PC avec l’Oreca FLM09 #38 qui conforte sa domination avec désormais 4 et 8 tours d’avance respectivement sur la #20 et la #26, toutes deux alignées par BAR1 Motorsports.
1 – Oreca FLM09 #38 – Performance Tech Motorsports
2 – Oreca FLM09 #20 – BAR1 Motorsports
3 – Oreca FLM09 #26 – BAR1 Motorsports
GTLM
Nous vous disions que les Ford n’étaient plus aussi fringantes sur un tracé humide, le maintien de la piste a renforcé ce constat puisque ce sont désormais les deux Porsche 911 RSR qui dominent le peloton du GTLM, la #912 avec une poignée de secondes de bon sur la #911. Le passage a un moteur central arrière n’a pas nuit à la très bonne tenue du cheval cabré teuton sous la pluie. Troisième, la Ford #66 reste dans le même tour, à l’instar de la Ferrari #62 qui précède les GT #68 et #69, la Corvette #3 et la BMW #19.
La quatrième Ford GT et la seconde C7.R sont désormais reléguées à bonne distance après que la Ford ait heurté la Corvette et ne peuvent plus prétendre à un podium à la régulière.
1 – Porsche 911 RSR #912 – Porsche North America
2 – Porsche 911 RSR #911 – Porsche North America
3 – Ford GT #66 – Ford Chip Ganassi Racing
GTD
Très belle tenue pour Acura qui voit désormais la NSX GT3 #93 du Michael Shank Racing mener la catégorie devant l’Audi #29 Montaplast by Land Motorsport et la Mercedes #33 de Riley Motorsport-Team AMG.
Toujours dans le tour du leader de la catégorie, la Ferrari #63 Scuderia Corsa pointe en quatrième position devant l’Audi #57, la deuxième Acura et la Lamborghini GRT #11.
1 – Acura NSX GT3 #93 – Michael Shank Racing
2 – Audi R8 LMS #29 – Montaplast by Land Motorsport
3 – Mercedes-AMG GT3 #33 – Riley Motorsport/Team AMG