Prototype :
Avec un temps resté invaincu lors de la seconde séance d’essai, le JDC-Miller a frappé un grand coup en dominant pour la première fois. Derrière, on retrouve bien évidemment deux Cadillac, respectivement la #5 et la #31 du Action Express Racing. La seule Ligier, la #52 du PR1/Mathiasen Motorsport, vient s’intercaler en quatrième position tandis qu’on retrouve les deux Mazda #55 et #70 à la suite.
Durant la deuxième séance, les Cadillac ont repris le dessus. La #10 du Wayne Taylor s’est approchée du meilleur chrono de l’Oreca, sans pour autant parvenir à la devancer. On retrouve ensuite Action Express Racing qui place ses deux autos sur le podium de la séance. Rebellion Racing aligne son Oreca 07 à la quatrième place tandis qu’on retrouve un mélange de Mazda/Nissan à la suite. La Riley #90 du VisitFlorida Racing se retrouve encore une fois en difficulté pour Sebring.
Prototype Challenge :
Avec quatre concurrents en Prototype Challenge, il va falloir s’attendre à revoir les mêmes têtes tout le long du week-end. Durant la première séance, seule l’Oreca FLM009 #38 du Performance Tech Motorsport s’est imposée devant les GTLM. À plus de deux secondes du chrono de référence, la BAR 1 Motorsport #26 se place devant la #8 du Starsworks Motorsport.
Pour la deuxième séance, les rôles se sont inversés et c’est le BAR 1 qui s’est placé en tête, devant la #38 et la #8.
GTLM :
Mélange presque homogène en GTLM avec une première fois Porsche devant avec la #911. Elle se retrouve devant deux Ford, les #67 et #66 qui elles-mêmes se retrouvent en sandwich entre la #911 et la #912 puisque celle-ci termine en quatrième position. Derrière l’ordre est simple, Ferrari, Corvette et BMW. Les bavaroises sont reléguées à plus de deux secondes sur les premiers essais.
Sur la séance suivante, c’est Corvette qui a pris le dessus. La #4 terminant devant la #3 alors que la Ford #66 réussit in extrémis à se placer entre les deux bolides jaunes. La Porsche #911 se classe quatrième, juste devant la Ferrari Risi Competizione #62. Les BMW se placent encore une fois loin de la tête.
GTD :
Avec une masse de GT dans la même seconde sur le circuit de Sebring, la lutte risque fort d’être passionnante. C’est la Lamborghini #48 du Paul Miller Racing qui a su tirer son épingle du jeu en première séance. On retrouve juste derrière elle, deux Audi R8, la #57 du Stevenson Motorsport et la #29 du Land-Motorsport. À la suite on retrouve Lexus, Ferrari, BMW et Mercedes.
Durant la deuxième séance, le Stevenson Motorsport a confirmé ses bonnes performances en prenant le meilleur sur ses adversaires. Le 3GT Racing est venu placer sa Lexus RC-F GT3 #15 en deuxième position, tandis que la troisième place revient à l’Audi #29. On retrouve ensuite deux Porsche, la #73 et la #28, respectivement du Park Place Motorsport et du Alegra Motorsport.
La suite des essais et les qualifications sont à suivre demain !