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Accueil»Sports mécaniques»Formule 1

Résumé de qualifications / GP d'Australie

Première pole pour Lewis Hamilton, Ferrari bien dans le rythme

Rédigé par Frédéric Kevers25 mars 20173 minutes de lecture
On attendait un duel Mercedes vs Ferrari pour la chasse à la pole et c'est bien ce qui est arrivé. Sur une autre planète que le reste du peloton, les W08 et SF 70H ont offert une belle lutte pour la position de pointe. Voilà qui augure d'un Grand Prix intéressant.
  • Q1 : Stoffel Vandoorne en difficulté

Rapidement, les Mercedes et les Ferrari se mettaient à l’abri, les grises signant un premier chrono en ultra tendres tandis que les rouges optaient pour les super tendres. Sans réelle surprise, les éliminés de cette première partie des qualifications sont la Sauber de Ericsson accompagné de la Haas de Magnussen, de la Renault de Palmer et de la Williams de Stroll.

Las, Stoffel Vandoorne subissait un souci de pression d’essence qui l’empêchait de se battre pour une bonne place sur la grille. Le Belge ne s’élançait qu’à moins de deux minutes de la fin de la séance. Il décrochait malgré tout le 18ème chrono. Ce sont donc 5 écuries différentes qui sont perdent un pilote dès la Q1. Le meilleur temps étant à l’actif de Lewis Hamilton en 1’24.191

Place Pilote Écurie Chrono Écart
16 A. Giovinazzi Sauber 1’26.419 +2.228
17 K. Magnussen Haas 1’26.847 +2.656
18 S. Vandoorne McLaren 1’26.858 +2.667
19 L. Stroll* Williams 1’27.143 +2.952
20 J. Palmer Renault 1’28.244 +4.053

*Pénalité de 5 places pour changement de boite de vitesses – partira 20ème

  • Q2 : Les Force India recalées

Avec la menace potentielle de quelques gouttes de pluie, il était important de signer rapidement un bon chrono. Ce que les pilotes Mercedes s’employaient à faire, suivies de près par les Ferrari. Bottas allait déjà plus vite que Vettel en EL3 avec 1’23.215 dès son premier tour. Red Bull se plaçait en troisième force du plateau, Ricciardo parvenant même à passer sous la barre des 1’24.

Fort logiquement, derrière les 3 top teams, les premiers éliminés étaient la Sauber d’Ericsson et la McLaren d’Alonso – victime d’une perte de puissance après être passé sur un vibreur – quand les Force India, la Haas de Grosjean et la Renault de Hülkenberg se battaient pour accéder au Top 10.

Place Pilote Écurie Chrono Écart
11 S. Pérez Force India 1’25.081 +1.866
12 N. Hülkenberg Renault 1’25.091 +1.876
13 F. Alonso McLaren 1’25.425 +2.210
14 E. Ocon Force India 1’25.568 +2.353
15 M.Ericsson Sauber 1’26.465 +3.250
  • Q3 : Hamilton s’offre une première pole en 2017

L’heure de vérité sonnait et les masques tombaient. Les Ferrari allaient-elles pouvoir jouer avec les Mercedes pour la pole. Bottas signait 1’22.798, chrono amélioré de 2 millièmes par Vettel dans la foulée avant qu’Hamilton améliore de 3 dixièmes.

Bonne nouvelle pour le Britannique, Ricciardo sortait de la piste et provoquait un drapeau rouge. L’Australien perdait le contrôle du train arrière de sa Red Bull dans l’avant dernier virage et touchait le mur de pneus, détruisant son aileron postérieur.

Tout le monde s’élançait pour une dernière tentative. Bottas améliorait mais Hamilton faisait encore mieux dans son sillage pour s’assurer la pole. Vettel parvenait à s’intercaler entre les deux Flèches d’Argent.

Superbe performance de Grosjean qui hissait sa Haas au sixième rang devant Massa et les Toro Rosso

Place Pilote Écurie Chrono Écart
1 L. Hamilton Mercedes 1’22.188
2 S. Vettel Ferrari 1’22.456 +0.268
3 V. Bottas Mercedes 1’22.481 +0.293
4 K. Raïkkönen Ferrari 1’23.033 +0.845
5 M. Verstappen Red Bull Racing 1’23.485 +1.297
6 R. Grosjean Haas 1’24.074 +1.886
7 F. Massa Williams 1’24.443 +2.255
8 C. Sainz Jr. Toro Rosso 1’24.487 +2.299
9 D. Kvyat Toro Rosso 1’24.512 +2.324
10 D. Ricciardo Red Bull aucun chrono

 

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Frédéric Kevers
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Passionné de sports mécaniques et d'endurance plus particulièrement, je partage ma passion au travers de mes articles.

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