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Accueil»Sports mécaniques»Endurance»ELMS

Dragon Speed, United Autosport et Beechdean-AMR confirment leur bonne forme

Rédigé par Frédéric Kevers14 avril 20172 minutes de lecture
Pour cette deuxième séance d'essais libres en vue des 4 Heures de Silverstone, ce sont à nouveau les Oreca 07 qui se mettent en évidence avec trois exemplaires dans le Top 4. En LMP3, United Autosport reste la référence tandis que c'est Beechdean qui occupe la position de pointe en LMGTE.

4H de Silverstone – Essais libres 2

  • LMP2

Toujours deux Oreca 07 au sommet de la feuille des temps avec, cette fois, la #21 de Dragon Speed qui s’installe au faîte du classement en 1’44.647 devant la #40 du GRAFF Racing. Le Top 5 est complété par la Ligier JSP217 #32 de United Autosport – nouvelle venue dans la catégorie reine de l’ELMS – ainsi que la deuxième voiture du GRAFF, #39, et la Ligier #25 d’Algarve Pro Racing. La meilleure Dallara, la #47 Cetilar Villorba Corse, pointe au sixième rang.

Si les deux premiers se tiennent en 209 millièmes, la Ligier #32 accuse déjà 1.095 de retard.

  • LMP3

Sans réelle surprise, c’est à nouveau une belle domination des Ligier JSP3 face aux Norma M30. Les deux voitures de United Autosport – la #3 et la #2 – encadrent la #16 du Panis Barthez Compétition aux trois premières places.

Si la #3 a tourné en 1’55.101, seules les deux concurrentes suivantes pointent à moins d’une seconde. La Norma de pointe est la #10 d’Oregon Team qui figure au septième rang de la catégorie.

  • LMGTE

Si c’est encore une Aston Martin V8 Vantage GTE qui pointe devant toutes autres LMGTE, c’est au tour de la #99 de Beechdean, en 2’00.517. Derrière la belle anglaise c’est une rutilante italienne qui pointe son museau. La Ferrari 488 GTE #55 Spirit of Race devance la Porsche 911 RSR #77 de Proton Competition.

La seconde voiture de Spirit of Race est quatrième devant une autre Ferrari, une 458 Italia GTE cette fois, alignée par JMW Motorsport. Voiture la plus rapide en EL1, l’Aston #90 de TF Sport ferme la marche cette fois.

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Frédéric Kevers
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Passionné de sports mécaniques et d'endurance plus particulièrement, je partage ma passion au travers de mes articles.

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