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Accueil»Sports mécaniques»Formule 1

Première pole pour Valtteri Bottas, première ligne 100% Mercedes

Rédigé par Frédéric Kevers15 avril 20173 minutes de lecture
Sur une piste bien plus fraîche qu'en EL3 - 30° au lieu de 46° - les qualifications offraient des surprises en Q1 et Q2 avec l'élimination de Pérez d'abord puis l'exploit des Renault qui atteignaient la Q3. Une troisième partie de séance qui voyait à nouveau les Mercedes et les Ferrari s'affronter pour décrocher la pole avec une bonne surprise à la fin.
  • Q1 : Perez et Vandoorne passent à la trappe

En début de session, Romain Grosjean voyait son premier tour lancé gâché par un freinage raté au premier virage, tandis que Esteban Ocon rencontrait des soucis avec son DRS. Du côté des ténors, les pilotes Ferrari, Mercedes et Red Bull se mettaient rapidement à l’abri en gommes tendres là où les autres roulaient en super tendres, Massa parvenant à s’immiscer dans le Top.

Stoffel Vandoorne signait un premier chrono 16 millièmes devant Alonso. Romain Grosjean mettait à profit sa deuxième tentative pour se qualifier en Q2. Las, Vandoorne ne pouvait faire mieux que 17ème tandis que son équipier se sauvait de justesse au quinzième rang. Sainz Jr. rencontrait un souci de moteur qui provoquait un drapeau jaune en toute fin de séance. Victimes de ce problème, Perez et Magnussen ne passaient pas le cap de la Q1.

Place Pilote Écurie Chrono Écart
16 C. Sainz Jr. Toro Rosso 1’32.118 +3.349
17 S. Vandoorne McLaren-Honda 1’32.313 +3.544
18 S. Perez Force India 1’32.318 +3.549
19 M. Ericsson Sauber 1’32.543 +3.774
20 K. Magnussen Haas 1’32.900 +4.131

 

Q2 : Exploit des Renault

Immédiatement, les deux Mercedes tournaient en 1’29.5 près d’une seconde plus vite que Ricciardo et sa Red Bull pour leur première tentative. Si Verstappen se rapprochait à 7 dixièmes, seules les Ferrari se plaçaient dans le sillage direct des Flèches d’argent.

Satisfait de son chrono, Hamilton en restait là. Idem pour Alonso qui se contentait du quinzième temps, ne pouvant repartir en piste sur casse moteur. De leur côté, les Renault de Hulkenberg et Palmer surprenaient en attendant la deuxième tentative des différents protagonistes. Derrière les six hommes des 3 Top teams, Massa  se positionnait en septième position, juste devant Grosjean. Dans les dernières secondes, Hulkenberg signait le cinquième chrono de cette Q2, éliminant la Toro Rosso de Kvyat.

Place Pilote Écurie Chrono Écart
11 D. Kvyat Toro Rosso 1’30.923 +2.154
12 L. Stroll Williams 1’31.168 +2.199
13 P. Wehrlein Sauber 1’31.414 +2.445
14 E. Ocon Force India 1’31.684 +2.915
15 F. Alonso McLaren-Honda aucun chrono
  • Q3 : Hamilton s’offre la pole devant Vettel

Les choses sérieuses commençaient dès la première tentative de Bottas qui passait sous la barre des 1’29, Hamilton améliorant encore en 1’28.792. Non dénué de petites erreurs, les tours des pilotes Ferrari ne leur permettaient pas de faire mieux que les Mercedes, Vettel pointant à 4 bons dixièmes.

Derrière le Top 4, les Red Bull étaient isolées, Massa et sa Williams se posant en “meilleur du reste”. Bottas améliorait le chrono de son équipier à sa deuxième tentative et s’offrait sa première pole et permettait à Mercedes de signer el doublé en qualifications. Nouvel exploit de Hulkenberg qui plaçait sa Renault en septième position devant Massa et Grosjean.

Place Pilote Écurie Chrono Écart
1 V. Bottas Mercedes 1’28.769
2 L. Hamilton Mercedes 1’28.792 +0.023
3 S. Vettel Ferrari 1’29.247 +0.478
4 D. Ricciardo Red Bull Racing 1’29.545 +0.776
5 K. Raïkkönen Ferrari 1’29.567 +10.798
6 M. Verstappen Red Bull Racing 1’29.687 +0.918
7 N. Hulkenberg Renault 1’29.842 +1.073
8 F. Massa Williams 1’30.074 +1.305
9 R. Grosjean Haas 1’30.763 +1.994
10 J. Palmer Renault 1’31.074 +2’305

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Frédéric Kevers
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Passionné de sports mécaniques et d'endurance plus particulièrement, je partage ma passion au travers de mes articles.

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