Deuxième en EL1, Vettel a donc progressé d’une place pour occuper le sommet de la hiérarchie avec un meilleur chrono en 1:12.720. C’est tout de même 7 dixième de mieux que Hamilton durant la séance matinale et surtout, cela permet au pilote de la Scuderia Ferrari de s’emparer du record de la piste.
Derrière le leader du championnat du monde, on retrouve Daniel Ricciardo et Kimi Raïkkönen qui concèdent plus ou moins une demi seconde à l’Allemand. Demi-surprise avec les Toro Rosso de Sainz Jr. et Kvyat qui devancent la Red Bull de Verstappen. Le Néerlandais est le dernier homme à moins d’une seconde de Vettel.
Derrière, le Top 10 est complété par la Force India de Perez, la Mercedes de Hamilton, la Haas de Magnussen et la seconde W08 aux mains de Bottas.
Très bonne tenue des deux McLaren-Honda qui trouvent sur le Rocher un terrain de jeu plus propice aux qualités du châssis de Woking. Une fois encore, Stoffel Vandoorne prend le dessus sur Jenson Button.
En queue de peloton, si on s’étonne de retrouver les Renault – plutôt en verve lors des derniers rendez-vous avec Hulkenberg – juste devant les Sauber, logiquement en retrait avec une aéro moins “chargée” que la concurrence et disposant d’un moteur déjà dépassé.
Place | Pilote | Écurie | Chrono | Écart |
1 | S. Vettel | Ferrari | 1:12.720 | |
2 | D. Ricciardo | Red Bull Racing | 1:13.207 | +0.487 |
3 | K.Raïkkönen | Ferrari | 1:13.283 | +0.563 |
4 | D. Kvyat | Toro Rosso | 1:13.331 | +0.611 |
5 | C. Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:13.400 | +0.680 |
6 | M. Verstappen | Red Bull Racing | 1:13.486 | +0.766 |
7 | S. Perez | Force India | 1:13.799 | +1.079 |
8 | L. Hamilton | Mercedes | 1:13.873 | +1.153 |
9 | K. Magnussen | Haas | 1:13.890 | +1.170 |
10 | V. Bottas | Mercedes | 1:13.902 | +1.182 |
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