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Résumé d'essais libres / Belle Isle Park

Cadillac sans surprise

Rédigé par Frédéric Kevers2 juin 20172 minutes de lecture
C'est à nouveau deux Cadillac DPi-V.R qui ont annexé les avant-postes de la feuille des temps. En Prototype Challenge, point de suspense non plus avec Performance Tech Motorsports qui surclasse la "concurrence". En GTD, c'est une Lamborghini qui emmène la meute des GT3.

Detroit – Essais libres 1

  • Prototype

Sans réelle surprise, on retrouve deux Cadillac en tête de la feuille des temps avec la #5 Action Express Racing devant la #10 du Wayne Taylor Racing. La plus véloce a tourné en 1:23.750 soit 480 millièmes plus vite que les frères Taylor.

Troisième et première LMP2, l’Oreca 07 #85 JDC Miller est à 1.058s et précède un trio de DPi avec les Mazda qui entourent la troisième Cadillac dans l’ordre #55, #31, #70. Septième, la Riley Mk30 #90 de Visit Florida Racing s’est révélée plus rapide que les deux Nissan DPi de Tequila Patron ESM.

  • Prototype Challenge

Avec seulement trois concurrents seulement, la catégorie se réduit à peau de chagrin. Et bien entendu, c’est la #38 Performance Tech Motorsports qui domine face au chrono en 1:27.851. La plus rapide des deux BAR1 Motorsports est la #26 en 1:30.512 tandis que la #20 est bonne dernière en ayant bouclé que deux tours après que Lewis ait provoqué le premier des trois drapeaux rouge de la séance en heurtant le mur.

GTD

C’est la Lamborghini Huracàn GT3 #16 du Change Racing qui signe le meilleur temps des 15 protagonistes de la seule catégorie GT représentée – les GTLM faisant l’impasse pour cause de Journée Test des 24 Heures du Mans – en 1:30.782.

La GT italienne est suivie de la Mercedes-AMG GT3 #33 Riley Motorsport et l’Audi R8 LMS #57 du Stevenson Motrosports. Mais avec déjà 8 voitures en moins d’une seconde, le spectacle devrait à nouveau être au rendez-vous.

 

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Frédéric Kevers
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Passionné de sports mécaniques et d'endurance plus particulièrement, je partage ma passion au travers de mes articles.

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